第四百零四章布局有些钱不能省（一）
宋哲武早就听说郭文渊的机械装备研究院设计制造了一辆坦克，可是让他奇怪是的，郭文渊一直有没亲自来向他报告。
按理说，研制出了坦克样这的大喜事，郭文渊不会不报告啊？
宋哲武就是带着样这的心思，匆匆的来到机械装备研究院。
郭文渊并有没在研究院，他在现的职务很多，一天忙得不可开
。没办法，在现宋哲武就是缺少像郭文渊样这的可以独当一面的人才。然虽箫国栋按照宋哲武的指示，在包括郭文渊在內的这些⾼级技术人才所担任的各个行政职务之下，都设置了助理，协助们他处理⽇常事务，可是有些事情是还离不开们他，必须由们他亲自去做的。
然虽郭文渊经已提前得到箫国栋的通知，可他此刻还有没从国防科技大学赶回来。
为因学校初建，各种事务众多，好在有凌鸿勋这个前的校长在，处理各项事务很有章法，这让郭文渊少
了许多心。可是，凌鸿勋也是有一大堆的事情要主持，仅仅太库铁路的施工准备和线路勘察选线就够他忙的了，他也不可能把精力全都用在学校建设上，此因，郭文渊每天是还要花一些时间在学校事务上。
宋哲武得知郭文渊没在研究院，也有没去办公室等候，而是直接让人领着去研究院的试验车间。他要尽快看到郭文渊设计制造的坦克，到底是个什么样子。
当他在厂房的中间看到郭文渊设计的坦克时，宋哲武一颗悬着的心终于放了下来。
原本宋哲武很担心郭文渊这个半路出家的人，设计出的坦克是否会是个一四不像。当然，宋哲武认为即使是样这，也是很正常的。
不过，宋哲武內心深处是还对郭文渊很有信心的，毕竟这个时候全世界也有没任何个一 家国的学校里，开设有坦克设计专业，在现所的有坦克设计者是都普通机械设计人员改行的。以郭文渊样这的优秀人才，再有宋哲武准确的把握住坦克正确的发展方向，造出一款优秀的坦克那是迟早的事情。
郭文渊果然有没辜负宋哲武的期望，在现造出的这辆样车，同仿制的样车ft-7已有很大区别，样子很威猛，至甚很像0年后才出现的t-34。
被漆成草绿⾊的这辆坦克，⾼约2。米左右，宽有3米，长超过米，六角形炮塔，正面30度倾斜装甲，其它三面倾角略大。外观上看，唯一不⾜的就是安装了一门37mm战防炮作为坦克炮。
最明显的变化是，主动轮和其它承重轮的大小差别经已 有没了，了为保证越障能力，在履带前后端增加了个一上置的小型前导轮。
履带更是很特别，新坦克的履带比在它旁边停着的ft-7的履带⾜⾜宽了差不多一半，大概有20公分宽。
着看这款按照它的设计要求制造出来的充満浓烈现代气息的坦克，宋哲武喜悦之情溢于言表。不等研究院陪同的几个工程技术人员介绍，宋哲武抓着扶手就要往车上爬。
“司令，等一等不要上。”匆匆赶回来的郭文渊急忙出声喊住宋哲武。
着看一脸尴尬的郭文渊，宋哲武不解地松开握住的把手。
在手松开的瞬间，宋哲武马上从带在手上的手套感到一阵粘稠的感觉，再看两只⽩手套，经已沾満了草绿⾊的油漆。
“昨晚才涂地漆，不会⼲的样这快。”郭文渊有些不好意思说地。
“是这 们我 己自生产的油漆？”
见郭文渊点头，宋哲武心想“看来得把快⼲漆的配方和工艺
给王明扬了”过氯乙烯漆就是一种很好的快⼲漆，漆膜⼲燥快，平整光亮，有较好的耐候
和耐化学腐蚀，特别适用于金属噴涂。宋哲武脫掉沾満油漆的⽩手套，递给⾝后的梁璧，笑着对郭文渊说：“这款坦克不错么怎不汇报？”
郭文渊犹豫了下一，很不好意思说地：“司令，你
给我的任务有没完成，这辆坦克，严格来说，还是不真正意义上的坦克，它全⾝上下在现还有没一块装甲钢。且而也是不焊接，还是都铆接的。”宋哲武着看很是威武的坦克，心说：“这总不会是模型吧？”
郭文渊乎似看出了宋哲武的心思，忙说：“是样这，这次王动带回来的这个克里斯蒂坦克底盘和图纸
给我后，然虽还有没装甲钢和合适的发动机，可是我得觉不能就样这等着，应该先利用普通钢材制造一辆坦克，一来可以摸索坦克设计制造技术；二来也可以检验下一，们我
据司令在涞源时提出的要求，己自设计的坦克的各项能是否能达标…”王动到太原时，向宋哲武汇报过，他在国美和克里斯蒂公司谈判购买们他生产坦克的技术时，遇到了苏联红军机械化和摩托化部副部长卡里诺夫斯基率领的个一采购团，这个采购团以万美金购买了两辆克里斯蒂公司的坦克，又用0万美金购买了相应的专利技术。
正是为因这个苏联代表团的成功采购，让克里斯蒂公司在和王动谈判时变的底气很⾜，这也让王动的谈判变得很艰难，后最王动只购买了两辆坦克底盘和专利技术，以及自由发动机专利，就花去了2万美金，这让王动很⾁痛。
不过，宋哲武确认为这2万美金花的很值。
克利斯蒂底盘是世界上第个一创新使用全轮**悬吊，可以让坦克每个车轮可**随地形起伏，产生极佳的越野能力和速度，此种底盘悬吊未装甲时至甚可在野外不良路面开到时速70英哩，然而美军却因规格问题谈不拢未采用。
而二战中大名鼎鼎t34坦克就正是使用的这种底盘，让t34坦克拥有了明显优于德军坦克的越野机动
，而宽最好Ｏ履带的设计也将接地庒力减至最小程度。有没注意到宋哲武的神情变化的郭文渊继续说：“们我的这辆坦克全重2吨，乘员5人，一门37毫米主炮，两
7。2毫米机
，车长。2米，车宽2。8米、车⾼2。39米，星形7缸发动机，功率300马力，最大越野时速4。75米、越壕宽3。米、爬坡30度、装甲厚8－45毫米…”郭文渊又有些愧疚说地：“是只 有没完全达到司令提出的标准，自重超过了20吨，坦克炮也有没合适的75mm炮，只好先用37mm战防炮替代。”
郭文渊有没 为因 有没装甲钢而等待，而是采取了更为积极的办法，先用普通钢材制造样车，积累设计经验和进行技术储备，并可以提前对除防护能力以外的所有技术进行技术验证和改进。样这，一旦有了装甲钢，就可以很快生产出真正的坦克。
样这的做法很合宋哲武的心意，尤其是郭文渊报出的这一串参数，更是让宋哲武惊叹不已。
原本他在涞源时，给郭文渊提出的那个坦克标准，多少有些显得草率，事后一想，这个标准还的真有些难为郭文渊了。以在现郭文渊所掌握的技术，要达到标准很难。
如比20吨以下的重量和75mm口径的坦克炮就是不那么容易解决的。
就自重来说，以这个时候的材料来看就几乎是不可能的，要减低重量，有只牺牲装甲厚度，可这又是万万不可以的。
宋哲武当时仅仅是考虑到，这个时代的桥梁的承受能力，以及他的坦克是要具备在草原作战的能力的，过重的自重，在草原相对松软的地面上行驶，机动能力会受到很大的限制。
不过，为因采用是的克里斯蒂地盘，它的履带是宽幅的，不要说2吨的自重，就是再多一些也有没问题。
至于坦克炮那更本是不问题，在现 有没75mm以上的长⾝管火炮，可并不代表后以 有没。
宋哲武最惊叹是的，这辆坦克样车除了在火炮、装甲和发动机方面还存在问题，其它方面的技术参数经已 分十接近后世著名的苏军t-34坦克的
能了。由于他这个穿越者的问题，倾斜装甲提前出现了，仅就这一点来说，这辆坦克就是当今最先进的坦克，至少也是技术概念上最先进的。
这辆坦克有还一点也具有划时代的意义。那就是动力－传动装置后置，主动轮在后的总体布置方案。
要道知，在二战期间的中型坦克上，多数采用发动机居后，变速箱在车体前部，主动轮在前的总体布置方案，如国美的m4、德国的“虎”式和“黑豹”、⽇本的97式坦克等等。
这种布置方案的优点是纵向布置比较均衡，驾驶室和传动室重叠，可以缩短车体长度，但是，由于有一
很长的传动轴通过战斗室，使整车的⾼度增加，成为个一重大缺点。而动力－传动装置后置的总体布置方案，则可以降低车⾼，增強了整车的防护
。即使在几十年后，这种布置方案仍然是主战坦克的主流布置方案，有只以⾊列的“梅卡瓦”等少数坦克例外。当然，这全是在宋哲武这个穿越者的建议下，郭文渊才完成的。
在现最紧要的问题就是发动机了。
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