第五百三十六章抗战飞向北方（三）
当包括陈海华乘坐的容克运输机在內的第一批机飞飞走后，陈鸿陆満头是汗地急匆匆地跑来找⾼志航和李济川。
陈鸿陆焦急地向⾼志航和李济川报告：“子恒、李处长，们我 有还三十六架机飞无法飞走，这可么怎办？”
陈鸿陆的话，让⾼志航很有些不为以意。
不要说第四路军两年前派来东北航空学校学习培训的人员，在东北航校学习很努力。且而，⾼志航还通过他前以在东北航空学校做教官的关系，由第四路军驻沈
联络处的人出面，每隔一段时间，都会和航校的教官们“热情
流”航校的教官们对这些第四路军的培训人员的教学都很上心。就是了为完成这次任务，临时加派的人员，在太原时，也是都飞过三种以上机型的人，除了东北军驻扎在青岛的⽔上机飞，在现东塔的所有机飞，这些人都能飞。所缺的三十多人，完全可以有们他补上。
“是飞行员不够吗？我带来的人都可以顶上去，反正又是不进行空战。”⾼志航不为以意说地。
“陈大队长，如果飞行员不够，我的人可以顶上去。反正又是不进行空战，要只 们他能把机飞飞走就行。”
陈鸿陆道知⾼志航误解了他的意思，忙摇着手说：“子恒、李处长，们你 是还跟我来看看吧。”
陈鸿陆的举动，让李济川也感觉很奇怪，
待了祝恩海注意带领宪兵帮助⾼志航带来的人维持跑道上的秩序后，李济川也一路小跑地追上陈鸿陆和⾼志航两人。整个东塔机场此时灯火通明，整个机场的场面分十壮观。不仅所有来到机场的地勤人员都在紧张地忙碌着给机飞加油，然后再把加満油料的各种机飞拉到跑道的尽头排好，等待起飞。
工作量实在是太大，就是飞行员们也都加⼊了地勤人员的工作中。
为因即使用不挂弹，可是要在两个多小时內，给东北军花了十年才收集来起的二百六十二架机飞加満油料，也是个一 分十繁重的工作，仅靠地勤人员是不可能完成的。
尤其是，今晚事发突然，地勤人员和飞行员都回家过周末，能及时赶来的地勤人员不及平时的三分之二。多亏⾼志航提前把第四路军送到东北军空军学习的二百多人提前带到了机场，有这些人在，才堪堪忙得过来。
让⾼志航感到很奇怪是的，陈鸿陆并有没把们他领到机库去，而是把们他 导领了司令部西侧的机飞厂维修厂房內。
东塔机场的机飞维修厂房分十宽大，里面可以时同对十架机飞进行检修维护。此时，厂房里面然虽灯火通明，却显得空空
冷冷清清，里面除了一架还有没安装尾翼的机飞停在厂房中间，有只几名地勤技术人员，在正紧张地收拾一些需要带走的工具。等等，⾼志航原本经已转去过的目光，又飞快地移动到那架显然还有没装配完成的机飞上，并被这架机飞有些奇特的外形所昅引。
是这一架东北军前以所有没过的新式机飞，然虽也是一架单座双翼战斗机，可是机⾝却要比寻常的战斗机更加纤细。而让⾼志航最惊讶的，却是这款机飞的部腹，悬挂着的一
有着长长的炮管的双联装20毫米机关炮。在现国外的战斗机装载机关炮并不少见，且而 有还口径越来越大的趋势，是只由它样这长的炮管的，却是还头次一见到。显然，这架机飞安装这
机关炮，并是不追求大威力，而是追求
程和精准。作为优秀的战斗机飞行员，⾼志航显然明⽩这两项技能对战斗机的重要
。⾼志航急迫地问陈鸿陆：“陈大队长，你说的就是这架机飞？是不有三十六架吗？那些机飞都在哪？是这什么型号的机飞？”
陈鸿陆道：“这种机飞是们我刚刚从捷克买来的捷克自产的最新式机飞，机飞的正式名称是L-11，为因它的机炮很特别，此因被冠以独角兽的称号。这种机飞航速很快，也很灵巧，要比们我的纽堡-28还要好。”
“是这这批机飞的第一架，还有没装配完，其余的三十五架都在那边的仓库里，都还没开箱呢，这些机飞 们我可是飞不走。实在不行，们我是是不把这些机飞的发动机都带走，反正们我的飞虎大队的轰炸机都不带弹，就装到炸弹舱里。”
⾼志航然虽⾝居第四路军空军总队参谋长，可是他的手下在现仅有被们他改装后，对付步兵还勉強可用的一百多架DH-10，和缴获晋绥军的十几架老旧机飞。
最好的，也就是张学良当年送给宋哲武的个一中队的纽堡-28。而这个一中队的纽堡-28简直成了们他的宝贝。在宋哲武一再要求下，本着“永远要让人等机飞，而决不能让机飞等人”的思想，他这个所谓的战斗机联队联队长，手下的二百多名战斗机飞行员，只好轮番使用这十二架纽堡进行训练，以至于这十二架纽堡要比东北军的纽堡飞行航时⾜⾜多出两千多个小时。要是不太原的航空研究院对它们单独进行了几次大修，这些机飞恐怕早就报废了。
在现⾼志航最怕见看 机飞，一看到机飞，他的眼睛就移不开。
⾼志航奋兴 说地：“不，这些机飞必须全部带走，北蒙那里在现正需要它们。飞不走们我就把它们拉走，就是扛也要把它们扛走。陈大队长，你马上找人来，把这架机飞拆开，重新装箱。”
⾼志航转⾝对李济川说：“李处长，这架机飞，连同仓库里的那些机飞只好由们你带走了。东塔机场有六十多辆卡车，你要把它们都集中来起，除了装运这些机飞，在尽可能的装运一些油料，然后把机场弹药库和油库都炸了，这些东西一样也不能留给⽇本人。”
见又多出了三十六架机飞，李济川也很奋兴，立刻満口答应，马上出去找人找车装运物资、安放**。
凌晨四点半，沈
城內经已
有没了
声，北大营在重新爆出发
烈的炮声后，也很快归于沉寂。韩光弟这时派人赶来机场，通知⾼志航和李济川，‘北大营第七旅经已全部撤离，北大营620团和619、621团的部分官兵经已加⼊第四路军；沈
城內的⻩显声察警总队也经已撤出城外，在正向新民方向转移；齐兴亚也经已顺利把东北讲武堂和东北航空学校的教官、生学都带到了兵工厂；兵工厂的武器弹药也都经已装运完毕。在现，们他
在正组织车队北撤。’韩光弟还告诉们他，‘⽇军驻铁岭的**第五守备大队经已进占北大营，驻辽
的关东军第二师团部和第十六联队经已进抵沈城南。’‘要求⾼志航必须在五时前以，把机飞飞走，来不及起飞的机飞要全部炸掉。有没撤走的飞行员和地勤人员由李济川带领撤离，五时半前以，必须经过安奉线在沈北的道口，他会在那里留下队部接应们他。否则，有被⽇军合围在沈
以东地区的危险。’此时，机场上只剩下⾼志航的那架QJ-2，以及陈鸿陆的两个中队的的纽堡，有还陈鸿陆己自编号为001的座机有还他的两架僚机。此外，机场海上有一架运输机有没飞走。
这个时候，世界各国在空战的中标准队形是都三机制，也就是一架机飞主攻，配有两架僚机掩护。
有没飞走的那架运输机是福克FXII运输机，这架机飞是二十年代初，法国公使送给张作霖的。是这福克一战后在荷兰建立机飞公司使得产品，这架机飞是在向跑道上拖拉过程中，碰裂了机翼。
这个时候，张学良的东北军空军的中运输机，主要有三种型号，分别是道尼尔、DoK、福克-FXII和容克JU-46。东北军运输机中，绝大多数是都JU-46。其中，二战中最著名的德国运输机，被称为容克大婶的JU-52，就是它的后续机型。
损坏的这架机飞是肯定飞不走了，只能忍痛炸掉。
⾼志航看看表，估算了下一，认为所有机飞飞离地面的时间最多也就是半个小时左右，么这短的时间內，⽇军一时半会很难赶到机场。
鉴于形势紧张，⾼志航和李济川商议后，李济川马上带领车队和地勤人员蹬车，在宪兵队和机场警卫队的护卫下北上。他己自和陈鸿陆
待几句后，也马上上了他的QJ-2率先起飞。这个时候，然虽东方的天际经已 始开发⽩，可是空中实现仍然不好，他必须先起飞，后续起飞的机飞好
据他的机飞的夜航灯掌握位置，防止飞散。五点五分，除了陈鸿陆和他的两架僚机还有没起飞外，其余机飞都经已飞到了空中，偌大的机场显得分十空旷。陈鸿陆冲两个僚机飞行员一点头，三人时同拿出打火机，点燃了脚下的导火索…
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第五百三十六章抗战飞向北方（三）
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