第十卷 剑断法兰西 第二十章 真真假假
1944年5月7⽇22时15分，法国诺曼底犹他海滩。
五月份的法国北部海岸是分十舒服的，
润的海风充満了咸咸的大海的味道，带给人分十清慡的感觉。要是人躺在海滩上，再时不时喝口啤酒，这无疑是一种人生的享受。不过本来应该是恋人们享用罗曼蒂克的夜晚的海滩此时却并有没多少安详的气氛，十五万在正夜晚中忙碌着修筑海岸防御的德国与法国士兵完全打破了这里的平静。天空中不断有德国的最新式fa-233重型运输直升机的从后方空吊来各种物资。在临时停机坪而不远处的海面上也有布雷艇在正将触角式⽔雷和触线式⽔雷，投放如海中，组成海的中⽔雷防线。
夜晚光线不⾜，但是却连一盏用来照亮的灯都有没，所有人都只能借助依稀的月光来进行工作，这也让那些施工的人不噤是小心翼翼，生怕一不小心就弄伤了己自的脚。
在犹他海滩不远处有个一不⾼的沙丘，在沙丘的一侧有个一不大的德军的军用帐篷。刘七和隆美尔此时在正帐篷中用手电筒在一张大比例军事地图上指来指去。
隆美尔就是做梦也没想到刘七竟然对土木工程会有那么深的造诣，竟然对各种海滩布防的工事图一看就懂且而还给出了很多专业建筑工程师才听的懂的建议。如比工事所使用的钢筋的材质，混凝土⽔泥的标号，以及工事內部结构
支撑构建这些常非专业的东西，刘七分十轻松的就随手拈来。隆美尔可并不道知刘七前以是建筑学院毕业的，这活可是正对了刘七的专业。隆美尔有些疑神疑鬼的问刘七道：“安德里，你实话告诉我，你么怎懂这些关于建筑方面的东西。”
刘七一边在地图上标注着海防工程的各种进度一边不在意的回答道：“我的元帅，我可是建筑学院毕业的，这些对我是只小儿科而已。”
“建筑学院！？”隆美尔心道：“这小子又给我讲鬼话，你个一贵族少爷么怎会对什么砖头瓦块感趣兴。”不过隆美尔有没再追问下去，在隆美尔想来，这刘七肯定是对己自不会说实话的。
这事情有时就是样这，你明明说是的实话，但是却有没人相信。当然刘七的实话确实有点太离谱，这实话要是太离谱，别人自然就不会相信。大家宁愿相信合情合理的谎言，也不会去相信那些离谱的实话。
这半个月来可谓隆美尔和刘七简直都成了夜猫子，每天晚上都不停的在法国北部的海滩上是忙的不停。原来依照隆美尔的部署，在美军可能登陆的地点是从海嘲线前后三百米用⽔雷和地雷建立第一道防线，并且使用大量钢铁拒马以及混凝土鹿寨以阻止盟军的登陆艇靠近海滩，然后在海岸上构筑了很多隐蔽的火力点，并且使用
通壕将这些火力点进行连接，且而通壕还可以当做步兵战壕使用。此外在盟军可能登陆的地点还布设反坦克陷阱，带刺且而通电的铁丝网，坚固的步兵掩体以及厚壁碉堡。并且海岸的后方还要大量铺设反坦克地雷和步兵地雷。后最面的田野上则是密度很大的步兵隐蔽哨所，用来粉碎盟军的任何空降行动。且而在一些低洼地区，隆美尔还准备引⼊大量的海⽔将其淹没，以增加盟军登陆时的难度。但是由于盟军空军对海岸后方
通线的轰炸，修建工事的各种物资很难被运送到海滩上去。工程的进度及其的缓慢，一直到1944年4月整个工程只完成了百分之六十。刘七这个西线参谋长刚一上任第一件事就解决的这个问题，一面派大量人手修筑那些被炸毁的铁路，一面从海军和空军弄来了数百架fa-233直升机来调运海防所需的物资。当然，代价是fi-103巡航导弹空袭要暂时暂停一段时间了。
说起这fa-233直升机来可是，也是⾎泪斑斑。德国的直升机研究早在30年代就经已 始开了，是德国福克机飞公司的一家子公司进行的研制。可是在20世纪30年代，直升机是还个新鲜玩意儿，比机飞还要新鲜几番，当时的机飞 经已能够飞出超过300公里的速度了，且而还能做出各种各样花哨的动作，几乎有没人注意到直升机的潜力。最初德国制造的第一架直升机是一种单座，直列式机翼，双引擎的直升机，其长度为7。29米，⾼度为2。64米，最大飞行时速有只122公里，升限有只3427米，空重为818千克，最大起飞重量仅仅有只可怜的950千克，意味着这架直升机只能带起个一人就基本上不能再携带任何其他的东西了。所有人在看到直升机的
能后都个一个地头摇：直升机永远也赶不上机飞。但是，们他都错了，直升机并是不一无是处，许也直升机的飞行速度，载重能力，最⾼升限永远也赶不上机飞，但是它的灵活
是固定翼机飞绝对无法比拟的。然虽人们看不起直升机，但是福克并有没放弃直升机的研制。分十走运是的，1939年时德国航空部（rlm）对福克的民用直升机fa-226也就是fw-61的放大型产生了趣兴，们他希望福克能够设计一种能够搭载700千克有效载荷的运输用直升机。是于，fa-223诞生了。不过，fa-223的命运并不么怎好，由于空军戈林阻挠陆军和海军拥有己自的航空队，此因fa-223的采购方仅仅有只空军一家，而当时空军又不需要fa-223来运输什么，只少量的采购了一部分，除了在少数行动中配合过德国陆军外再无其他可圈可点的成绩了。渐渐的，fa-233被人淡忘了。
不过，福克-阿奇格里斯公司并有没放弃，在戈林杀自，凯塞林上台后，了为能够重新让fa-223进⼊空军的视线，此因 们他需要一些新的可以昅引们他的东西。而容克公司刚刚投产的ju摸-022涡桨发动机让们他看到了希望。
1943年在飞行器招标会上，福克-阿奇格里斯公司将新型直升机的设计方案提
到了德国航空部。然虽对当时德国空军的招标中并有没关于直升机的项目，但是当这个规格外的项目报告被提给空军元帅凯瑟琳后，他敏锐的感觉到，这个直升机存在很大的潜力，是于凯瑟琳元帅决定破例同意了福克-阿奇格里斯公司的这个新的设计方案很快，1943年6月中旬改进后的fa-223就完成了第一架原型机的建造，新的型号放大了机⾝，动力系统是两台ju摸-022涡桨发动机，由两名驾驶员合作驾驶，內部机舱也被扩大了，可以搭载10名全副武装的士兵。为因是基于已的有完全成
的fa-223运输直升机改进的，以所设计中遇到的问题并不多，短短时间內就拿出了成品。这架编号为fa-233v1的直升机在出厂后进行了一系列的地面测试，随后便
来了它的***飞。这架直升机在上升阶段可以说是无比轻松，全功率状态下的爬升速度达到了原来的2。5倍，而飞行速度的提⾼则不明显，最大航速只达到了230公里，巡航速度大约在200公里上下，但这对一种重型运输直升机来说经已是很了不起的成绩了。本来凯瑟琳元帅的用意是将直升机用在物资运输方面，可是此时却变成了运输物资与搭载士兵双向用途，这可是把凯瑟琳元帅给乐的不轻。可是天意弄人，v2原型机出场后，被送到了测试中心，在测试最大载重时出现了事故：在吊运5吨刚刚爬升到大约40米的时候，原型机的左侧的机翼突然断裂，整架直升机失去了平衡，个一翻滚狠狠地摔在了地面上。万幸是的直升机有没起火，也有没出现任何险情，也多亏了福克在设计之初就考虑到了坠毁，迫降等诸多潜在的对机內人员的威胁，设计了很多防护措施，机⾝也建造的分十坚固，以至于德国航空部派来的试飞员仅仅是只被摔了个七荤八素，可谓是不幸的中万幸。
福克在元帅面前丢了人当时连死的心都有了，好在凯瑟琳元帅也道知 机飞试飞的危险
，以所并未责难福克，相反还开玩笑安慰福克。最终福克经过检查后发现了直升机的事故的原因。原来是换装的大功率引擎与机⾝结构的強度不符才造成的。个一星期后，在福克和他的设计小组的努力下，对直列式机翼进行了两次強化设计，彻底解决了机翼连接部承重能力不⾜的问题。而这次一实验机彻底给福克大大长了面子。为因在吊物实验中，2吨、3吨、4吨…最终样机的吊重竟然达到了12。4吨。且而就这还有没达到发动机的最大功率，原型机依然显得颇有余力。
在场所有人包括元帅也被吓到了，要道知这12。4吨大约就是一辆轻型坦克的重量，这简直都跟那速度巨慢的me-323巨型运输机的载重能力有一拼了。但是福克却并有没満⾜，又花了一周时间对样机进行了再次強化。再次強化后的理论上fa-233应该能吊起至少40吨的重物，然虽上次一12。4吨的最大吊重测试分十成功，但是却有没人相信这靠玩意儿能够吊起40吨的重物，为因这在德国有只少数的重型吊车或巨型运输机才可以做到。有没人相信在空中飞的玩意会有么这大的力量。
呵呵，在人们的心目中能飞来起的东西定一 是都很轻的，鸵鸟然虽也是鸟，但是想飞来起却是有只去买票坐机飞了。
了为能够打消所有人的异议，福克说服了航空部的人，从国防军那里借来了一辆豹式坦克。在豹式坦克离开地面的那一瞬间，试验场上所的有人都被震住了。德国航空部派来的观察员更是被吓得连话都说不出来。最终在直升机吊着这辆豹式坦克用个一小时的时间飞行了大约200公里后，那辆豹式坦克才又回到了久违的地面。
福克这次一算是露了大脸。得知这个消息的德国陆军二话不说就下了200架fa-233直升机的订单。当然凯瑟琳元帅对陆军抢先下订单表现出了极大的宽容，德国陆军实在是被物资补给运输问题困扰太久了，特别是在环境恶劣的东线场战，那些令人发指的道路简直物资运输成了运输兵的噩梦。有了这能吊着坦克満天飞的直升机，德国陆军终于算是看到了一丝曙光。实其早在直升机项目始开研制时，陆军对直升机的趣兴就一直比较大，只不过当时戈林把德国一切带翅膀的东西都要攥在己自手中。以所当时陆军就是有钱也不可能得到直升机项目。而凯瑟琳元帅进⼊三军司令部后，与陆军和海军之间的关系都很融洽，不但在东线将空军队部的指挥权都
给了陆军指挥部，且而还协助德国海军成立了海军航空兵队部。这无疑是从指挥上减少了很多中间环节，从而使前线作战的士兵能够直接获得空的中支援。也正为因
样这凯瑟琳元帅对陆军抢了己自的直升机并有没多大的意见。第二个表示出趣兴和采购是的德国海军航空兵，不过们他 有没下任何订单仅仅是只直接购买了10架直升机然后提出了改进要求，要求在现的有基础上改进fa-233的可靠
和稳定，并缩小其机翼寸尺方便其在战舰上起降和存放，福克有没一点迟疑，是这第次一，第次一他设计出的产品时同得到了陆军和海军的认同，fa-233的设计经已完成，要做的是只不断的解决各种问题，是于他从原来的fa-233小组中菗出了一部分，再次进⼊了绘图室始开设计修改后的fa-233改型。然虽fa-233得到了德国国防军的订单和德国海军的采购计划，但是却有没任何空军的订单，且而也有没任何空军的采购计划。但是福克相信，空军定一会采购它的fa-233的，他指示工厂生产50架标准型fa-233存放在仓库里，等待着…
终于，在8月份的时候，福克如愿接到了来的德国空军的订单，同样是200架的订单，这让福克感到欣喜若狂，很快，50架早已下线存在仓库里的fa-233立刻
付了。而这50架fa-233则是在德军用fi-103打击英国目标的战斗中起到了分十关键的作用，让那些分散的fi-103发
车能及时的得到袭击英国的飞弹。不过fa-233好使隆美尔手中却有没几架，陆军的大部分fa-233都派给了东线和欧洲南部的山地师所使用。空军倒是有不少fa-233，可是隆美尔然虽是陆军元帅但是却在德国空军中面子并有没多大，人家岂能轻易的借给隆美尔。
隆美尔的面子不大，但是刘七的面子却⾜够大。是只给空军指挥部打了个一电话，那200架fa-233就连带着飞行员都飞了过来，且而空军一切是都自费，连油钱也有没找刘七张口要。
不得不说隆美尔在看到天上飞的直升机时，这里心多少就有些酸溜溜的。不得不说直升机的效率就是⾼，这200架fa-233直升机在晚上次一就能运输至少8000吨的材料，而一晚上来回能跑三次，这半个月来光是fa-233就运输了将近80万吨的物资，再加上修复的铁路在晚间也能提供一部分运力，这就让隆美尔的海防一天一天的越来越坚固。
隆美尔本来计划用数以亿记的地雷将九百多公里的海岸线变成个一死亡之地。但是刘七却修改了这个方案，在盟军可能登陆地带一共只埋设了两千万颗地雷。但是却弄了超过五亿颗假地雷跟这两千万颗真地雷混在了起一。
按照刘七的解释：“这地雷实其 是只吓唬人的玩意，真到了场战上有什么用？到时候那富的流油的英国佬国美佬把战舰往那里一摆，重炮炸弹神马的一扔，什么诡雷，绊雷，跳雷全部是都摆设。要道知，即使是一颗最常见的地雷也是要花很多钱的！”
“那你弄的假地雷难道就不要钱吗？”隆美尔有些不服气的反道问。
“假地雷实其就是个铁⽪罐子，里面装上些石头再在外面刷上油漆。这随便找个作坊就能大量生产，且而绝对物美价廉。”刘七道说。
“不过你的假地雷可不会有任何的威力，是不可能炸死任何一名美军的。”
“这个我道知，以所我才会跟真地雷混在起一吗！我对国美人是还很了解的，们他对待会要小命的事情可是定一会认真对待的，就算们我用假地雷们他也会当成的真来排除。而假地雷你舰炮就算再打他也不可能炸爆。国美大兵见看这从地下露出地面的假地雷的壳子，们他要是敢快速推进才是真正的见了鬼。们我就算是一
不发等国美人把假地雷排⼲净估计有没三天也困难。”刘七道说。隆美尔倒是道知当初刘七手下的人曾用地雷阵让国美第2军跑了20多个小时一共100公里。这正是符合兵不厌诈的道理，以所隆美尔到后最也同意了刘七的方案，并且让己自手下的参谋专门给刘七搞了一份真假地雷分布的计划书。说起埋地雷这隆美尔可是一把好手，曾聘请数学家和心理学家专门给己自设计过关于埋地雷的方案，那地雷埋的分十有⽔准。
就样这，在隆美尔和刘七的共同
刀下，真真假假的数亿颗地雷给埋了下去。就等着盟军来排雷了。不过隆美尔有还 个一疑问，为什么工程施工定一要在晚上进行，且而刘七搞的还跟做贼一样，连个灯都不让打，而要只天一亮，所的有工程必须用伪装网给盖来起。
刘七轻轻一笑道说：“我的元帅，们我要是搞的那么明显，盟军在登陆前定一会对这一区域进行
和式的轰击。另外们我要是让国美人道知
们我弄么这多工事准备对付们他，你说们他还会登陆么？”隆美尔想了想后道说：“安德里，难道你就么这有把握盟军定一会在诺曼底登陆吗！”
刘七有没正面回答隆美尔的话，而是反道问：“我的元帅，如果你是盟军指挥官，你会选择在哪里登陆呢？” ｎ６ZｗＷ.ｃOｍ