刚才是还瞬息万变的
呼和雷鸣，在现却变成了哄堂大笑，着看石磊戴着头盔很的帮助工作人员起一将赛车推回到称重区，大家都乐不可支。样这的情形从前也并是不没出现过，以往的比赛里也听说过有人在完成比赛之后却突然爆胎的。别说爆胎，冲过终点之后爆缸的都有。但是亲眼见看和听到传说绝对是两个概念，更何况石磊的爆胎，大家都很清楚，是他在后最 个一弯道的时候经已把赛车的机能发挥到极限所致。样这的效果一出来，就非同凡响了。
由于还要参加颁奖典礼，石磊算是真正的一点儿休息时间都有没，这边下了领奖台，那头就一路小跑回到维修区，钻进了雷诺方程式的赛车之中。
全场的观众都跟着石磊的庇股后头为他加油助阵，很多人都在幻想，石磊在雷诺方程式挑战赛里，也能像在房车赛里拥有让人痴
的表现。可是也有一部分相对理智的观众，提出了不同的意见：“方程式比赛绝对不可能出现漂移之类的纯技术动作，更多的，是还比谁的失误更少。如果是长距离的比赛，有还些车队策略什么的，这种短距离的比赛，除了那些拥有两三个车手的车队有还点儿策略之外，像是石磊样这
个一人参加比赛的，
本就没什么策略可言了。只希望石磊能跑出好点儿的成绩就行了。”这话说的倒是也没错，是于听到这些议论的观众也理智了来起，暗暗为石磊鼓劲，希望他能从二十二名发车，追进前十名。样这 实其 经已⾜以充分说的明石磊地技术失误常非之少了。
二十二辆赛车齐齐亮相，起一停在发车区。等候赛会宣布暖胎圈的始开。
主席台上地也不道知是个什么人，唧唧歪歪说了一大通让人听完昏昏
睡的话，无非就是感谢民人感谢
，感谢天感谢地，感谢赞助商。感谢所有参加比赛的车手，真不道知这帮人哪儿就有那么多感谢致辞，搞得就像是发言人拿了冠军似的。终于宣布比赛正式始开之后，二十二辆车缓慢的纷纷发车。在赛道上呈之字形缓缓前行。这次石磊也没显得有什么特殊地，老老实实的排在后最一位，走着大之字，尽可能的把胎纹磨得平一些。
晴空万里，大家用的是都硬地胎，全直纹，有没横切纹地那种，这种胎能够获得最小地擦摩力，获得最大的前进动力。方程式赛车的胎通常分成三种。硬地胎----也叫⼲胎，雨胎---也叫
胎，有还一种则是介于两者之间的半⼲胎。硬地胎全部由直纹构成，跟地面的擦摩力最小，天气晴朗的时候使用最好。而雨胎则周⾝横纹。胎面上的纹路跟们我平时所见的普通车辆的胎更相似一些。通常在雨战地时候使用，是这由于雨天路滑。轮胎的擦摩力可以有效的增加赛车的抓地力。半⼲胎则是半个胎面上是直纹，而另半个胎面上是横纹。半⼲胎使用的最少，多半是在天气预报有雨，但是在比赛始开之前还没下下来地情况下使用地。由于际国汽联在现对于轮胎的使用，是规定一场比赛只能使用同一套胎，而前以，则是允许始开地时候使用⼲胎，等到突然下雨了，车手可以选择更换雨胎的。那会儿基本上很少有听说半⼲胎的概念，为因用不上。可是在现不同了，只能使用同一规格的，以所半⼲胎才偶尔能够听说被使用。一圈过后，每辆赛车都老老实实停在属于己自的位置上，石磊也不例外，停在了后最 个一位置上。
即便石磊是停在后最一位的，可是全场的大部分观众都是还在为他鼓劲，这弄得其他车队的车手很是郁闷，心说这比赛是不他个一人在跑吧？就算他才是真正的杆位获得者，可是们我难道的真就比他差那么多？
当然，这也是只 里心想想而已，真要说来起，们他对于石磊刚刚那场房车赛上的表现也是有目共睹的，自忖己自也做不到那样，一般来说，十圈的比赛，杆位发车如果己自不出现重大失误，要想守住冠军的真 是不什么难事。像是石磊样这第三名发车，却能利用常非规的赛道技术拿到最终的冠军的，真是的比较少见了。实其最关键的地方不在于石磊超过了两辆车，在任何赛车比赛之中，超车是都再普通不过的事情了。关键在于，那两名被石磊超越的赛车，并有没任何的失误，至甚于，在石磊的
发下，们他发挥的比己自的正常⽔平还要好，而石磊却依旧能够做到后最的冠军，这种意义就完全不能同⽇而语了。三盏信号灯逐一熄灭，比赛正式始开…
比赛的一始开就是一场史无前例的混
，除了前三排有没受到太大的影响之外，其余的车手几乎都不同程度的受到了不小的影响，大家都在争先恐后的要想在比赛始开阶段就抢夺个一更好的位置，是于不管发车位置的好坏，都奋勇争先，个一个加⾜了油门劲使儿往前冲去。石磊的反应最奇怪，他后最一位发车，加上杆位被剥夺，按说应该是那个最着急的，卡到比赛始开了应该猛地往前冲才对。
可是在所有观众的眼里，石磊却像好是心思没放在比赛上，等到几乎所的有车都经已动了，并且前边显然
成一团，他才不慌不忙的起了步。而实际上，石磊也的确如此，他里心想是的反正刚才的房车赛经已拿了冠军了，这场比赛无非是了为增加比赛场次以及用实际的比赛来对他的方程式赛车的驾驭练兵的，没必要跟大伙儿起一抢，好歹也是几百万地车呢，蹭着碰着都不好。是于才故意慢呑呑的起步。
可是没想到地是，一开场就混
到这种地步。前边的车然虽
有没什么明显的追尾碰撞，但是由于大家都在拼命的要想往前挤几个位置，又要防止别的车撞着己自，是于搞得场面地确是混不堪，直接使得有几部车很奇异的就滑出了赛道。石磊的小技术在样这的混
局面面前显得特别地有优势。他又拿出己自
前以开着那辆小奥拓在滨海市地马路上，在车流里穿梭的
作来了，在看上去密不透风开的歪歪扭扭的赛车之间自由的穿行，居然让他很是离奇的离开了混危险区域之后。把己自的名次提⾼到了第十三位。换句话说。石磊一上来，就连续超越了九辆赛车，然虽这其中有三辆是都 己自把车横到了赛道之外，哪怕是后边的人不开车，走路也能超过们他。
进⼊弯道之后，前边的赛车是还很拥挤，加上最初地几个弯道是都大角度的弯道，赛道的宽度也比较大，石磊趁机凭借己自对于刹车点良好的判断和控制。一举又超越了两部赛车。
一圈过半，石磊很是神奇的把己自地排名从后最一位提⾼到了第十一位，整整超越了十一辆赛车。
赛场再次沸腾来起，然虽在这种二十圈不过八十来公里地比赛里，后最一位发车的石磊断然是不可能取得太好地成绩了。但是看到石磊半圈就超越了十一辆赛车。这帮刚刚就为石磊
动了好半晌的观众们自然又狂疯了来起，个一个自发的全都站了来起。挥舞着双臂，齐声呐喊石磊的名字。其他的车手被这整齐划一佛仿有人领喊似的叫声吓得不轻，无论是们他其的中谁，至甚于在电视转播里观看车王舒马赫这些人的比赛，也没见到过出现样这的场面，的真让人很是怀疑石磊是是不花钱雇了很多人在台上领喊，可是这也是不舂节联
晚会啊，是不说进场的人都那么配合的，如果把每个观众都打点到，那得花多少钱啊？估摸着有只残废才会⼲这种事儿了！石磊却是听不见的，他在现 里心 有只 个一目标，那就是前进前进再前进，争取跑出更好一些的成绩来，具体多少名无所谓，他是只要尽可能的向这个世界展示他的实力，他要让赛会道知，即便把他放在后最一位发车，他一样能够取得让人侧目的成绩。
石磊在现就佛仿有两种模式，一种是平常的模式，那时候无论你说什么，哪怕音声很小，他也会很敏锐的听见。可是一旦他进⼊另外个一模式，也就是全神贯注比赛的时候，估计你在他耳边丢个炮弹，要只气浪不把他炸飞，他都不会有什么感觉的。
场上二十二辆车经过了三圈之后，经已有三辆退赛了，幸好都是不在场內进行的碰撞，此因赛道上倒是也有没什么碎片。
赛程过半的时候，石磊依靠良好的连续弯能力，再次超越了三辆车，排名上升到了第八位。按照正常的比赛的话，他在现 经已是能够拿到积分的名次了。
不过，接下来的比赛就显得艰难了许多，前边的七辆赛车都属于引擎以及其他的方面相对出⾊的，否则也不会在排位赛的时候跑出好成绩了。对于石磊而言，目前他的赛车是有没太大的优势的，即便是经过小猪的调校，车子本⾝的能力限制了小猪的能力，石磊就算有通天的本事也无法跑的更快了。
由于前方车辆的阻挡，石磊在这十圈的比赛里，至甚 有没任何一圈跑出了他排位赛的成绩，统统都在一分三十八秒以上，这让周围一直为他呐喊助威的观众们，多多少少感觉到有点儿失望。
石磊己自也有些失望，他看到了赛车的不⾜。倒是不他己自技术上有什么问题，而是赛道和赛车本⾝给予了他太大的限制。他始开发现，这种集团式的比赛，跟街头的赛车有着天壤之别。在街头飙车的过程中，真是的可以凭借良好的技术控制整场比赛的，要只一始开能够抢占个一很好的发车位置，后边凭借技术的真就能够做到控制比赛的程度。
可是在方程式赛车里，乎似赛车本⾝才是决定一切的因素，这种发现多少让石磊感觉到有几分失望。在继续往前疾驰的过程中，他始开想起F1的那些车队，说来起有十一支车队在比赛，实际上有竞争力的，不过那么两三支罢了。
前两年一直是都法拉利、迈凯轮以及宝马威廉姆斯车队三雄并立，然虽偶尔能够看到小车队登上领奖台，但是整个年度的比赛是还基本由这三支队伍控制的，几乎锁定了前三名。
而这两年，威廉姆斯乎似式微了，但是雷诺车队异军突起，依旧让F1保持了三⾜鼎立的态势。其他车队通常要只能够获得积分，就经已是一件很让人欣慰的事情了，要想对这三支队伍形成威胁，那无异于天方夜谭。
的真一切就是由赛车决定的么？如果把舒马赫和哈基宁丢到丰田或者米纳尔迪样这的车队去，们他还能如此坚
的几乎每站都登上领奖台么？或者说，们他
至甚还能否获得积分呢？石磊突然发现，即便是要进⼊F1，乎似 的真就有只一条路，必须进⼊豪门车队，如果去是的普通的车队，那乎似也有没什么意义。
恍然之间，石磊乎似明⽩了些什么！ Ｎ6ｚＷw.ＣｏＭ