2006赛季的F1比赛，经已 去过了十场，还剩下八场比赛。
石磊作为个一新人，取得了目前排在第三位，并且依旧有极大的对于前两名挑战的机会，这绝对是经已创造了个一奇迹。
并且，在石磊的帮助下，第二年参加F1比赛的红牛车队，居然离奇的获得了车队积分榜第一的殊荣，这让红牛的老板霍纳笑得简直在梦里都快笑醒过来了。
当然，更⾼兴是的红牛公司，们他今年的能量饮料在世界范围內，取得了超过三成增幅的营业收⼊，而在国中，几乎实现翻番。満大街在现 是都喝红牛的人，当年“渴了喝红牛，累了喝红牛，困了更要喝红牛”的广告词再度风靡大街小巷，红牛公司几乎慡到极点。
但是一想到石磊明年就要抬腿走人了，红牛公司的脸上笑得就有没那么灿烂了。
两周的时间一晃而过，时间很快指向了06年的第十一站分站赛，法国站的比赛。
在法国站比赛揭幕之前，外界纷纷始开重新把视线聚焦到石磊⾝上来，们他很想道知，石磊在接下来的比赛中，究竟会不会回复神勇的状态，继续保持对于年度总冠军的竞争力。
即便是去年阿隆索经已⼲掉了法拉利，可是去年的法拉利整个儿就是一头睡着了的老虎，被雷诺这只说不好是病猫是还猛豹的家伙⼲掉了，却始终不那么的让人信服。
而今年出现了石磊这个生力军，生猛的就像是端着机关炮的史泰龙，是总会让人浮想联翩，每个人都想道知，石磊究竟是否的真能够改变整个F1的格局，而即便舒马赫明年就要役退。
又恰恰是为因舒马赫地即将役退。就更加让人期待石磊这个被菲利普称之为未来十年F1的统治者的家伙，能够在舒马赫地后最一年，跟老车王来一场龙争虎斗。
总而言之。所有关心F1的人，都期待看到石磊在赛场跟舒马赫纠
不清。除了这些主流的消息之外，有还一些比较搞笑的传闻。
实际上也未必能说是传闻，是只 个一比较恶搞的小事件门。
这件事的起因是国美大奖赛上，蒙托亚跟莱科宁那恶狠狠地“接吻”造成的。从那之后，不少车
都始开怀疑蒙托亚跟莱科宁之间有盛大的“基情”是总怀疑这俩人有点儿不清不楚的。不然为啥要在赛场上搞出那么
动人心的⾼嘲来呢？那真是的⾼嘲啊，追尾事件，在赛车场上真是的太少见了。且而，事后蒙托亚那一脸愧疚和涩羞的表情，以及莱科宁忿忿不平的眼神，也让好事者津津乐道，关于他俩“基情”的传闻，迅速风靡了整个F1车坛以及相关行业，搞得在现莱科宁和蒙托亚都不敢多说话，生怕被人抓到所谓地“证据”
当然当然。这仅仅是茶余饭后的个一小笑话，大家更多是的抱着恶作剧的心理散播这个消息的，没什么人会真正对于们他是否有“基情”感趣兴，倒是有不少真正需求“基情”的男同胞们，始开把己自地
幻想对象换成这两个速度狂快的人男！就在这种轻松搞笑但是并不那么写意的气氛之中，法国站的比赛终于始开了。
这经已是七月中旬的时节了。法国站的比赛也异常的炎热，气温达到了三十二度，赛道表面地温度更是达到五十一度，这直接导致热⾝圈基本上是不用来热胎的，而是用来尽可能的把轮胎磨损掉一些，好让抓地力稍稍小一点儿从而获得更⾼的排位赛速度。
在样这的情况下，石磊在第一节的排位赛上。表现的并不算好，不过是还进⼊了前十，以第八名地⾝份晋级第二节地排位赛。
不过，并不光有只石磊如此，也不道知是是不強队以及最好的几个车手都想在如此炎热地天气之下保持⾜够的体力，因而排位赛成绩都不算太好，获得第一的竟然是威廉姆斯的马克。韦伯。
第二节排位赛始开之后。強队和更好的车手乎似 始开了集体复苏。然虽第一仍然被丰田的特鲁利拿走，但是这也并不算是太过于奇怪的选择了。
而第一节排位赛表现的极为“出⾊”的韦伯。则很⼲净利落的被排挤出局，他的排位被定格在十一位。----这个可怜的第一节排位赛的冠军。
石磊进⼊了后最的正式排位赛，其排位依旧是第八。
周六，赛道温度持续上升，气温直
三十四度，而赛道表面温度更是在排位赛始开的前夕达到了五十七度之⾼。最终的结果是舒马赫拿到了杆位，第二是他的队友马萨，第三是石磊，而跟在石磊⾝后是的两名丰田的车手，特鲁利和小舒马赫。夹杂着个一库特哈德之后，雷诺的两辆赛车排在第四排发车。第五排则被莱科宁和罗斯伯格瓜分。
石磊终于有了复苏的迹象，这让石磊的车
，以及关注石磊是否的真具备挑战舒马赫的能力的人们都感觉到很奋兴，即便是在三十多度的⾼温之下，们他依旧很想起舞为石磊的表现喝彩。雷诺持续了国美大奖赛的低
，们他的赛车难道的真承受不了么这⾼的气温的磨折么？乎似以往那个总能创造最快圈速的雷诺赛车经已不见了。周六的晚间下了一场很短的小雨，导致整个夜晚分十的炎热，不过等到一觉醒来之后的决赛⽇，反倒是气温略有下降，恢复到周五的三十二度以及赛道温度五十一度的表现上来。
但是，即便是样这的温度，乎似也不适合雷诺赛车的发挥，唯一的希望只能寄托在阿隆索的个人表现上了，不过从国美大奖赛上来看，这一切乎似并不那么容易。
下午三点，决赛阶段的比赛正式始开，由于天气太热，之前那些热情的法国女郞表演的各种节目，也没能调动观众们的热情，个一个昏昏
睡，不断的靠着冰⽔和冰块来辅助降温。观众席上，五颜六⾊的，全是都观众们撑开的遮
伞。暖胎圈过后，五盏红灯熄灭，二十二辆赛车颇有点儿无精打采的驶出。其中唯独有一辆赛车表现的跟其余二十一辆有些不同，是一辆黑⾊的赛车，没错，就是石磊。
石磊的排位赛排在两名法拉利车手之后，列第二排的左边，从发车一始开，石磊就直接拨转了车头，冲向了右边的马萨。看来起像是要卡住己自右边的特鲁利的位置一般，实际上却是直接向马萨发起了发车的进攻。
很显然，马萨跟石磊比较来起，发车的速度慢的简直可以用蜗牛来形容，加上天气实在太热，他也的真有些难以忍受（巴西人也是人啊，么这⾼温度真受不了），以所猝不及防之间，还的真就被石磊简单的用耝暴的手段完成了超越。
而舒马赫的表现也没好到哪儿去，懒洋洋慢呑呑的起步，让别住了马萨车头的石磊得觉 像好很有机会直接⼲掉杆位的舒马赫么，是于乎猛地冲向了第个一弯道。
法国大奖赛的麦记考斯赛道第个一弯道是个左弯，石磊刚好处于可以用更⾼速过弯的外道，存下了直接⼲掉舒马赫的心思的石磊，毫不犹豫的选择了⾼速⼊弯的方式。进⼊弯道之后，迅速的别过车头，大脚刹车，強行切⼊內道，以迅雷不及掩耳的速度完成了对于舒马赫的超越…
直到这个时候，赛场上的气氛才像是被点燃了一般，观众席上的观众也瞬间爆出发了喧嚣的叫喊声：“石！石！”
不得不说，在这条注定会变得懒散无比的赛道上，是石磊让所的有车手警觉，也是石磊让所有观众始开振作精神关注这场比赛。
那个勇者无惧的石磊，是要回来了么？----现场许许多多的观众都问出了同样的个一问题，而这个问题，时同也盘旋在红牛车队的每个一人的脑海之中。
石磊还在继续，他在继续己自的表演，迅速的切过了接下来的弯道之后，佛仿给人一种要想飞来起的感觉，在几乎成为直道的埃斯托里尔弯和阿德莱德弯之间拼命的速加，等到下个一大脚刹车之前，他的最⾼车速经已超过了三百一十公里。 n6ＺwW.cＯm