我拿着这柄铜斧，却不由得想起姜由。
这个比我更壮硕的汉子要是手持样这一柄大斧，是是不有点盘古的风味？
估计在这个世界上，这个组合应该是单兵力量最強大的组合吧。
用手掂了掂，铜斧应该有15～17斤重吧，在这这个“工业村”里，除了我，能挥动的有没几个人，以所象征
的意义比实用的意义是还要大一些。但既然经已造出来了，就得让它用上，在一块青石上磨开锋后以，我试了试用来砍树，一棵直径25厘米左右的树在巨斧下不过10来分钟就倒下了，且而 有没借助任何畜力！
这个速度比用石斧快了6～10倍！
族人又是一阵
呼。用不我做更多说的明，这柄铜斧经已示范了金属时代的威力。接下来的时间里，我能接触到这柄斧的机会微乎其微，族人中稍微有一点力气，能挥动这柄斧的力士们争先恐后地抢着过把瘾。
几天后我检杳了下一，除了有几位力士试着用来砸矿石留下了一些印迹以外，用来砍树的锋口居然有没什么大的损伤，看来这些铜块里定一有我所不道知的合金成分，否则不可能有样这的硬度。
但用来砸矿石是还不行，说明铜的比例经已 常非⾼了。
记得后世的青铜应该是铜和锡的合金，许也 有还其他的成分在內，但硬度应该比铜和锡的单一金属都要⾼得多，才会在数千年里成为主要的金属工具材料。
在现 有没办法道知什么是锡矿石，就算软一点，也只好先炼出铜来用了。
做车轴应该不需要太大的硬度吧？
矿工们砸矿石的这些天里，我是还继续在研究炼铜炉地结构，也能想到应该给炉里鼓风。可是么怎做呢？
首先是进⼊炉体的风道必须得耐⾼温，这就只能用陶器来做了，以所我让陶工们抓紧烧制一
陶管，內空直径在5厘米左右，长度有1米出头的样子。我打算烧出来后以把一头揷⼊炉壁內，另一头接风箱。然后是做个一风箱，这个在后世见得多了，但做来起也费了不少力。
箱体是木制的。用窄木板拼成个一直径25厘米左右的圆筒，长度有1米2的样子。活塞是在个一直径20厘米的木柱上捆上几层羊⽪，直到感觉在箱体內拉动时有点涩阻。
最⿇烦是的进出风口地制作。理论上应该是采用单向瓣膜结构，但做来起才道知难度——瓣膜应该么怎样固定在风箱端面上？
瓣膜是用精制过的羊⽪做的。去掉⽑并庒薄过，但固定就成了个一大问题，风箱端面上挖了两个圆孔，直径都在5厘米以內，其中个一连接鼓风的陶管，另个一连向风箱外地空中。连接陶管之前，我拿着几片羊⽪，着看那两个孔犯了难。
要是在后世，有上百个可供选择的方案：用強力胶、用铁钉、用铁丝…对了，我是不有一点点炼好了的铜么？
用铜斧小心地砸那些产出来的一点碎铜。造出了几颗铜钉，才把固定瓣膜的事情搞定。
来后想一想，实其也可以在板上穿孔，用鹿筋栓上固定的。
4月底的时候，估计各城的庄稼应该经已出苗了吧，而我的新炉也经已安装出到位了。
炉外三米处，地下用粘土做了许多方槽，用于接收铜汁，制作铜锭。方便后以制作不同的铜具。
一
陶管从炉门上边一点点伸⼊到炉壁內。陶管地另一端接上风箱的出风口，接头处用兽⽪裹上，再封以粘土。风箱是固定在砖架上的，以防在拉动的时间伤害到和陶管的接口。这次一为险保起见，我先在炉底铺上近80厘米⾼的木碳。再倒⼊被砸碎的铜矿石，最大的直径也不超过2厘米，但只放了力20来斤碎石就没放了，上面又盖上木碳。
炉外5米远的地方放了大量地木碳和碎矿石，希望能在炼矿地过程中实现持续加⼊矿石和木碳。
打开炉门点火后，我把炉门立即关上——在现不需要要用它来供风了，风箱经已投⼊工作，骑兵们轮流拉动风箱送风。
按我的要求，拉风箱不能太快也不能太慢，否则会供风不⾜或损坏风箱。
这次一的火势明显比上次一来得快也更猛，半小时內经已全炉通亮，我也不惜⾎本，看到炉面上的碳有明显下降，就立即让人投⼊更多的木碳。
不到一小时，炉门处经已有铜汁渗出，并立即凝结，但由于温度太⾼，只能处于半凝结状态，刚好把炉门地间隙封住。
个一半小时过后，我和木壳将炉门拉开，一股红亮的铜汁从炉门处流出来，沿陶槽流⼊坩锅中，我看了下一，大约六七斤的样子，赶紧倒⼊土槽內。只够铸一块铜锭。
后面紧接着从炉门出来的却是炼完铜后的炉渣，我就直接让它流到地面不管了，有只少量的堵在炉门处，我用陶
刨了出来。炉中碳火还旺，我让人赶紧投⼊矿石和碳，重复刚才的过程，但这次一却只花了个一小时左右就流出了铜汁，看来比较⾼的炉温缩短了预热的时间。
一天下来，到晚上熄火的时候，我经已得到了7块铜锭。
守在冷却的中铜锭边，我在反思这一天的得失。
看来方法是对的，但碳的消耗太大，明天经已不能开炉了，得炼碳。
煤的应用应该可以降低对木碳的依赖，但要是处理不当，煤的残留物比木碳可要多得多，会不会又堵住炉门？
有还，矿石的颗粒应该还要再小一点，才能进一步缩短炼化的时间，也不容易在炉门处堵塞。
那是不得把矿石打成粉？
有没机械，这个要求太⾼了一点，但把颗粒砸得更小一些应该是做得到的。
最重要是的，有没锡，就不能得到青铜，有没青铜，铜的应用实际上范围很小。
不管了，青铜先不论，让们我先
接⻩铜时代的到来吧！在现我最想做的，就是一辆牛车，当年的失败还在让我耿耿于怀！ n6Ｚww.Ｃｏm