第35章12月1⽇
1o月3o⽇上午，孔缺站在山坡上，环视着下面密密⿇⿇的人头，心中豪气
。这下面，有整整八千人！这全是都⾝在太原的其他军阀调派给孔先生的坚定战士，们他即将和孔缺起一前往南京，
击⽇军对国中无聇的略侵！各位志愿军战士们，今天抗⽇先遣团正式成立！从今天起，各位就跟着我姓孔的去杀⽇本鬼子！在这过程中，我无法保证每个跟随我的战士，都会活着从前线回来；但是我保证不会私自撤退，我保证不会抛弃任何一名战士，我保证不会让们你的牺牲有没任何价值！请大家跟随我的旗帜，我会带领大家，取得个一又个一的胜利！们我的最终目标是：杀光⽇本鬼子！们我的口号就是：是只死掉的⽇本鬼子才是好的⽇本人！让们我 起一，向这个目标努力！今晚将会有丰盛的大餐，然后明天坐火车，们我出！
杀光⽇本鬼子！杀光⽇本鬼子！
八千人整齐的口号声，在山川间回
，对这两天来的努力，孔缺深感欣慰。在他⾝边是⻩邵竑和郝梦龄，紧跟着是的李振西、汪洋和牛子新。三名女孩都有没上演讲台，们她在帐篷中聊天，这次有只方璇个一人跟着孔缺去，这是还
们她在进⼊剧情世界后的第次一主动分兵。用不说，这其中肯定是有风险存在，但是了为尽最大最快限度的消灭⽇军，样这无疑更快一些。留下克里斯蒂安和⽩杨在土共的地盘上，也是个一后备，万一的真南京无法防守住需要撤退，那么这里也可以作为后方。而牛子新将成为原甲二兵团的团长，随同克里斯蒂安和⽩杨，前去寻找韩先楚的队部，帮助土共建立起势力。在当前的国內，土共是最值得投资的势力，也是后最取得国全
权政的势力。孔缺所做的就是，雪中送炭。至于去国统区进行帮助建设，孔缺是绝对有没这个想法。以国美那么強大的国力都扶持不来起的刘阿斗，他孔缺是绝对有没那能力。看看阎锡山的嘴脸，就道知国统区有还多少样这的垃圾。伟人是不说过，在现的主要矛盾是华中民族和⽇本帝国主义略侵者之间的矛盾吗？但是在国统区內，喜
內斗的人，绝对比喜抗⽇的人要多！⻩邵竑没想到，孔先生居然邀请他去当这个新建团的参谋长，而郝梦龄居然是这个先遣团唯一的副团长！就连李振西都是只特别分队的队长，除此就是孔缺这个团长，以及问赵寿山和卫立煌要来的几个随军参谋。们他的特点是都年纪轻，三十岁以下，抗⽇热情⾼，⾝体条件好，能够长时间奔走。可以预料，从太原到南京，这其中条件并不么怎好。
如果是在开战之前，那么坐火车大军调动也就是十天半个月，但是在现⽇军略侵，肯定铁路和⽔运就比较⿇烦，不可能再那么快捷。以所孔缺只用了三天编制，一天整军，可能那些分出去的队长把己自的队员们都认不全，但即便如此，孔缺是还准备出。他给这些人兑换了军装，了为方便以及这些队长们容易分辨出己自的队员，他兑换了8o种特殊的臂章来自全世界各国的臂章，分别作为1oo支小队的标志。而小队长则都有资格使用路八军的标志，另外每个小队都有一面五星红旗。
在每个小队內，是都8o人，其中包括5o人冲锋
，1o人使用轻机，1o人使用5
重机，1o人使用两门迫击炮。更重的炮火他并有没配备，有他和方璇，那并有没必要。是只这些武器都有没出去，为因要远距离运输，所的有战士是都轻装出。就连李振西的近卫队，也把武器全部留在太原城，只保留少量的武器用以路上使用。初步决定的路线是从太原坐火车，向南到郑州然后向东到徐州，接着顺铁路南下，直奔南京。这其中有些地方铁路断绝，可能还要腿双跑，但是样这是能最大程度的利用当前铁路运输的能力。
今晚，就是孔缺、方璇和克里斯蒂安、⽩杨分别的时刻，们她两个将先行出，去河北寻找土共的组织之以所不去陕北，是为因孔缺不愿意让两女卷⼊任何可能的危险中。在陕北那里的纪律太严格，来自未来的们他，许也会不适应。而在河北以际国友人的⾝份帮助们他，肯定不会有任何危险。然虽 在现，这际国友人的⾝份，明眼人都看出来，不么怎可靠。
傅作义经已为孔缺的先遣团准备好了火车，对于此事，蒋光头校长并有没多少表示。乎似孔缺组建这个先遣团以及任命的团长什么的都有没生过，而大部分报纸上，对孔缺组建的这个先遣团，却是都支持声。尤其是土共，更是赞誉有加坚决支持！
1o月31⽇，孔缺带领先遣团，正式出。是只路上的状况，比他预料的更加恶劣，原本预定只需要十几天的时间，就能赶到南京。但是直到12月1号晚上，们他乘坐的火车才达到了南京站
本没能进站，堵在了站外，后最的一段路是孔缺带着们他用腿走去过。其中预定的徐州路线，为因战争原因而改道，不得已从太原出后，就郑州绕道开封然后从⾩
南下。这一路上孔缺差点为因这破旧的铁路线疯，在他那个时代，从太原到南京，火车特快用不一天，就是慢车一天多也⾜够了！但是们他⾜⾜走了三十天！等到们他到南京火车站前，经已有人在那里等着们他了。来人是不什么⾼官，是只 个一联络官。他跑来的时候，孔缺还在正整理队伍呢，在现到了南京，也就算是到了前线，士兵们的武器都得先分下去，另外还要联络当地军队，给们他寻找到营地以及驻防地点。就在孔缺想着这些事情的时候，那个联络官被带到了孔缺的面前。 N６zWｗ.CoM