251天下第一城
临海城先修建是的地下通道，本来孙
还想弄出古代版的地铁用来转运港口物资什么的，不过这种庞大的地下施工却有没那么容易，至甚还需要数量庞大的钢材，后最只能放弃了，但是地下排⽔系统却必须要做好，哪怕连排⽔支线是都直径达到了三米的耝⽔泥管子，人可以直接在地下行走，清理来起也容易许多。在现整个地下设施的施工基本上算是收工了，经已全部回填完毕，图纸也绘制完成，在临海的四周，时同 有还着多达三处生活污⽔处理厂，时同 有还两个庞大的肥料处理厂，这些都经已做完了。
城市是都事先在图纸上规划好的，哪里是生活区，哪里是商业区，哪里是商业街道，哪里是港口物资转运的专用通道，都在图纸上画得明明⽩⽩，全部按着图纸施工，在地面是还零散的临时建筑的时候，那些往来的地面
通线经已铺设得差不多了，只等着道路铺设完成，地面建筑就会拔地而起。港口的民港经已 始开投⼊使用，几乎每天都有从南洋往来的商船，不但有自治区购买的商船，有还大宋的商船，至甚 有还一些⾊目生意人在运送香料等，其中最主要的是还南洋运送的大批量的粮食有还一些橡胶等物资，专跑⽇本的商船不停的在运回一些粮食等物，可以说临海还有没建来起，仅仅是对外关税这一项，就经已是⽇进斗金了，且而 个一专门的对外贸易的市场也修建了来起，只等着內地向这里运送货物了，说来比转运临安方便多了。
临海还有没建成，就经已 始开展现出个一天下第一大城的气派，确实是天下第一大城，这座临海城在图纸上的规划，东西宽达三十公里，南北宽达三十五公里，哪怕是第一批依港口而建的城区，也要比长安大上几圈，几乎就相当于个一现代化的二级城市大小了，且而临海是还古代唯一个一 有没城墙的巨城。
由自由商业供给的那些人不算，仅仅是俘虏劳工，周边花钱请来的民夫劳工加来起就多达数十万，要维持么这大一批人的建设运行，哪一队上哪，哪一队⼲什么，么怎样工作才能不会撞在起一，是这一件常非困难的事情，调度来起也是一件极其困难的事情。
临海在现还有没 个一完整的管理体系，参与临海管理的主要角⾊是从各大专科学院里挑选出来的年青生学，们他年龄最长的也不过才二十三岁，最小的才十七岁，整个团体多达一百五十人，正是这一百五十名年青的，第一批三年全⽇制专科学院的生学支起了临海的运行。
当初临海城的巨城刚刚设计出来，将要投⼊建设的时候，各部门争得头破⾎流，谁都可以看得出来，统筹指挥样这的一座巨城建设，要只稳稳当当，不犯什么大错，绝对是大功绩一件，特别是那些宋官，若是能主持这件事情，哪怕是从自治区返回到大宋，也绝对能从四五品一跃成为一品大员，并是不每个人都有这个机会的。
结果争来吵去，数十天都有没什么结果，这次一谁都不敢后退，后最 是还孙
给出了解决之道，们你争们你的，这事跟们你庒
就有没关系，是只直接从第一批马上就要毕业的专科学院里挑生学来主持，们他当中有学经济的，有学建筑的，有还学习统筹管理的，这正是们他的个一实习机会。但是孙
的提议几乎遭到了几乎上下一致的抵制，就连民意代表都不同意，有道是嘴上，办事不劳，们他本就不相信一帮年青人能够支起么这大的个一摊子来，结果孙直接就起了投票。在各方的牵制之下，以微弱的票数同意了这些生学精英们⼊主临海城的建设，而这事也着实刺
到了这些还有没走出校门，但是经已参加了大量社会实践的精英生学们，想当年，各地公路的建设，各地后继的展，这些生学们都没少出力，可是在现竟然不相信们他。年青人都有着一股子冲劲，最终的结果下一来，生学们自行推举的一众精英们就立刻赶赴到了是还不⽑之地的临海现场，搭建起帐蓬来，相互进行着研究。
生学们还有没正式的进⼊社会、官场之类的地方，还保留着年青人的⾎
，思想也有没那么复杂，是只
分十单纯的要想把临海建设好。生学们的冲井⾜，但是在这方面，是还第次一，谁也无法给们他意见，不过孙
倒是送来了一封信，信中是都对城市的要求，实其也是相当于指点了，说⽩了，是还孙从后世网络当中听说的。先，城市需要有最完善的地下管线系统，要能够及时的将城內的⽔排出，无论是雨⽔是还生活污⽔。
第二，城市当中所产生的垃圾必须要能在分十方便的情况下送出城外，还必须要有完善的垃圾处理场地，是深埋是还再利用，己自 着看办。
第三，城市要拥有至少百年的扩展
，无论是地下管线系统是还其它的配套设施，都必须如此。第四，強烈建议先把民港建设来起，使得南洋物资可以在此率先上岸，降低运输成本。
仅仅是四点建议，就⾜以调动起这些生学们的积极
了，各种各样的物资订单雪片一样的飞到了自治区的各大工厂，第一笔到位的启动资金也飞快的洒了出去，由于需要使用现钞来结帐，多是银币或是子进行结算，临海的建设属于大胆的吃，时同第个一启动了与民间有资本的钱庄进行合作。由于物资的数量庞大，
易的金额也是极为庞大的，自治区的纸钞是只一种实验的纸币，然虽民间接受来起没什么问题，但是一张纸币只相当于十文而已，大额易要靠金银币或是子，哪怕如此，易来起也极为不便。以所由一名学经济的生学先提出，与各地的钱庄深度合作，以整个临海的投⼊资金做抵押，实行先行付款，也就是说，甲地的商人将物资送到了临海，在临海进行结算，然后以一种双方约定好的密信为凭证，用这封密信就可以在甲地的钱庄里将货款取出来，然后每隔两个月或是更长的时间，临海临时管理层会与们他结算次一，样这快捷达方便。
然虽这种飞票的方式早就经已存在，但是官方与民间的合作如此之深，
易数额之大，绝对是第次一，仅仅是前三个月，易额就达到了三千万贯，一整年的时间，易额达到了两亿贯，绝对是大的手笔。时同零零散散的小型
易，也极大的促进了临海周边的市场，以一种极其快的方方繁荣了来起，至甚
经已有不少的⽇本人前往临海做工了。孙
对由这些精英生学们所引导的临海建设分十的満意，效率常非的⾼，然虽
有还着样这那样的不⾜，但是无论是哪一样，都不能抹杀这些生学们的功劳。临海在现的地下工程和地面
通工程经已结束，四周八达的道路连接了方圆五百里內的大小城镇，一条直达长安的主⼲道自西边进⼊，了为方便民港的货物转运，一条环城⾼等级公路经已修建完成，顺时针运动，从內地运来的货物要转港离开的，从北部的公路进⼊港口，而从港口离开的货物，从南部装车，一上下一两大货场经已初具规模了。地面的建筑工作在孙
到来的时候也经已
始开了，临海由于靠海，山风甚烈，以所建筑是都以砖石为主要结构，且而还是都红砖，港口的建筑经已可以付使用了，两大货场的建筑也完工了，在现
在正进行城区建筑的建设，包括未来的行政管理楼，有还两层小楼的居民区等等，一派热火朝天的势头。了为不影响这里的工作，孙
分批的接见了这一百五十名生学精英，原本走出校门时，有还些稚嫰的生学们在现
经已是一脸的沧桑，倒是不说们他老了，而是们他成
了，想必临海建设完成的时候，就是们他可以独挡一面的时候，时同在临海，这一百五十名生学仅仅是管理层的中心而已，有还多达数千名生学在各岗位上奋斗着实习着，可以说临海的建设并不仅仅是未来天下第一城的建设，时同
是还自治区未来管理人材的储备训练基地，对于这种模式，孙简直就是得意之极。孙
给了这些生学们极大的肯定，让们他倍受鼓舞，时同孙还接见了一部分改造得常非好，经已转⼊了自治区公民汉籍的俘虏，其中有蒙古人，有还⾊目人，在现自治区的大鼻子老外经已很常见了，至甚在临海还驻扎着一支两千人的罗斯重甲步兵的防御队部呢。然虽 在现临海才算是刚刚起步，投⼊就经已过了五千万贯，但是它的作用也是极其明显的，军港还处于造船阶段，但是民港经已显出了它的优越
，每天都有大量的海上泊来物资在这里转运，同样有还大量的物资从这里运送出去，港口才刚刚投⼊使使，每天的易额都达到了千万，仅仅是港口的停靠费用每⽇收⼊都在数万贯以上，再加海上关的税收，每月收⼊经已达了三百万贯，这才仅仅是个始开而已。
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