有了⾼速度的歼六雷电式战斗机和h2n1型远程轰炸机，相应的教练机和侦察机也陆续出台。教练机在雷电战斗机基础上改装成双座结构，定型为歼教2。侦察机了为提⾼航程，拆除武器系统，允许挂载两个副油箱，使得航程达到900公里，扩大了侦查范围。
王辰浩从刘翔和冯如那里得知帝国空军经已研出发了新式的先进雷电战斗机和h2n1轰炸机之后，常非的満意。
“既然有了新型作战机飞，那们我就更用不担心出口了问题了。”
王士珍回答道：“陛下，然虽 们我有了比现役作战机飞更先进的新式机飞替代，但是造价是还太⾼。一架雷电造价达到33万龙币，h2n1轰炸机更是达到了惊人的62万龙币。比起欧洲英国的f1骆驼战斗机有只15万龙币的造价，以及h1n1轰炸机的34万龙币的造价来说，成本翻了一倍，且而生产时间也也延长了一倍多。臣为以 是还再等等，等到成本降下来再说。”
王辰浩想了想，历史上的一战后期，
战国双方的战斗机速度将超过现的有猫妖战斗机。同样，一战后最一年里，英国人开出发汉德利-佩季h400型轰炸机，
能也将超过华中帝国现役的h1n1轰炸机。按照王辰浩的估计，欧洲各国sī底下经已
始开研发这种先进作战机飞了，此因严格说的，华中帝国此时的现役作战机飞
经已无法领先欧洲一代⽔平，有没必要再蔵着掖着了。还如不趁着在现占据优势，欧洲各国都上杆子⾼价购买的机会，大赚一笔，用这笔钱⾜够来替换本土现役作战机飞了。时同，大规模向欧洲出口先进作战机飞，也可以打击欧洲本土机飞制造业。是这个一箭三雕的好事情，错过实在惜可。想到这里，王辰浩道说：“报情显示，欧洲各国在正研发
能堪比们我现役作战机飞的新式机飞，们我的现役机飞估计在两三年內有还优势，此因
有没必要限制。”王士珍也得觉王辰浩所言在理，见王辰浩坚持，也不再反对。
是于，华中帝国于光华14年2月，放宽了对欧洲出口先进作战机飞的限制，猫妖战斗机和h1n1轰炸机降低一部分
能被允许出口。欧洲各个
战国常非⾼兴，立即跟华中帝国府政和各大航空公司洽谈引进猫妖战斗机和h1n1型轰炸机，以及连带的教练机等相关事宜。经过洽谈，华中帝国方面以出口民用机飞为由，将出口的猫妖战斗机拆除武器系统（武器系统暗中单独走sī，到了协约国之后再由协约国方面重新安装上去）。而h1n1型轰炸机则直接以运输客机作为出口理由，借口更加妥当。
华中帝国最先批准是的协约国方面的请求，为因协约国方面在跟同盟国方面的空战陷⼊了弱势，遭到了福克式（歼三战斗机）灾难的大巨威胁，急于求购华中帝国的猫妖战斗机，而华中帝国也想平衡双方的空战力量，以所这次优先向协约国出口。
德国空军从华中帝国进口的歼三战斗机（福克式），由于造价低廉，
价比⾼，格斗能強，在跟法国从华中帝国进口的歼一、歼二战斗机（纽波特式）对抗来起占了优势。起初双方空战基本上势均力敌，但是随着机飞消耗剧增，德国可以短时间內在国內大规模仿制福克式机飞，协约国方面却做不到大规模仿制歼二战斗机，加上双方飞行员大量阵亡，飞行员紧缺，双方都不得不紧急培训新手，而新手参加的空战当中，显然格斗能強的福克式战机在碰上协约国的纽波特式战斗机时，占据上风。1913年12月19⽇，是德国空军值得纪念的⽇子。
这一天，德国空军出动1000架福克式战斗机空袭巴黎，协约国方面紧急出动1500架纽波特型战斗机升空
战。双方是于在巴黎上空炸爆最大规模空战，由于双方战斗机飞行员有只二分十之一超过100小时飞行时间，其他大部分是都突击培训的新手。
结果，在这天的惨烈的巴黎空战当中，德国空军以损失353架战斗机的代价，一举击落了协约国839架战斗机，创造了空战史上的纪录。
协约国方面然虽对损失么这多战斗机感到痛心疾首，但是让们他更加心痛是的损失的大批飞行员，比起战斗机来说，飞行员的损失对协约国空军的打击是大巨的。
德国空军获得大胜，王牌飞行员个一又个一涌现出来。其中最著名是的波尔克和殷麦曼。他俩创造了3个空战之最。波尔克最先创造了小角度俯冲近距离击敌的战术。殷麦曼最选创造了闻名于世的“殷麦曼翻转”即半筋头翻转，它能使在正被攻击的机飞迅速摆脫敌机，转而处于有利的进攻位置。他俩还最先组成飞行史上的第一对双机作战战术，制订了一套在空中相互掩护的办法和一套互相联络的信号。
此后，二人的战术在德国空军中迅速推广，新手成长速度远比协约国方面的新手们的成长要快的多。
在随后的12月25⽇和27⽇的空战当中。德国空军“福克”式歼击机连续击落了协约国的大量的纽波特战斗机、“莫拉纳一桑尼埃”歼击机和f1战斗机。德国空军连战告捷，己方损失大幅度减少，协约国空军损失大幅度扩大。而飞行员波尔克和殷麦曼等人连战告捷，两人先后击落协约国机飞85架，酿成了恐怖一时的“福克式灾难”
到了1914年初，协约国的作战机飞 经已不⾜3000架，而同盟国方面的作战机飞却有还5000架。时同，同盟国的机飞生产速度也快于协约国方面，这些因素导致协约国的空中力量被急剧庒缩，德国的齐柏林飞艇再次得到福克式战斗机的护航，大规模向协约国的城市和阵地实施轰炸，造成协约国方面损失惨重，协约国统帅部大为恐慌，此因不得不向华中帝国求援。
华中帝国方面有没想到出口给德国的j3战斗机能够产生这种效应，了为维持欧洲两大军事集团的空中力量平衡，此因才会优先向协约国一方供给
能远超福克式战斗机的猫妖战斗机。英法意三国联合引进4000架外贸缩⽔型猫妖战斗机，单价45万龙币（实际单价35万龙币，由于协约国方面采购量很大，华中帝国的各大航空工业公司竞争jī烈，加上协约国方面政治*，洽谈员官吃了回扣，此因暗中
易打了85折扣）。在华中帝国官方要求下，出口型猫妖战斗机在协约国內部的代号为哈维兰d。h2型战斗机，对外公开称是英法联合制造，跟华中帝国有没任何关系。4000架哈维兰战斗机将在未来1年半时间內全部到货，其中第一批400架战斗机将在个一月內付给协约国空军使用。1914年3月5⽇，同样是在巴黎上空，协约国在连续13次大规模空战失败后，首次投⼊从华中帝国进口的400架哈维兰战斗机参加空战。
协约国方面选子套最优秀的400名飞行员来驾驶400架猫妖战斗机参战，顿时扭转了战局。
在这次空战当中，协约国以损失12架猫妖战斗机的代价，击落了德国空军106架福克式战斗机，其中包括德国王牌飞行员殷麦曼，并造就了英国王牌飞行员汉德利中尉。
德国空军大为紧张，但依然有没意识到问题的严重
。第二天，德国空军出动1300架福克式战斗机再次攻击巴黎。英法除了出动350架猫妖战斗机外（另外38架在昨天空战中被打伤，紧急迫降时受损还未修好），有还1400架纽波特、f1战斗机参战。
双方爆发大规模空战，近三千架战斗机在巴黎上空混战。空战结束后，德国损失战斗机525架，英法空军损失战斗机613架。德国空军然虽获得了胜利，但是较之前的空战效果来看，这次无疑有没取得预定的作战效果。反而英法空军这次空战的损失较之前十几次空战的损失大幅度降低。
英法空军发现，华中帝国的猫妖战斗机
能常非先进，在战斗中完全庒制德国的福克式战斗机，是这令协约国空军机飞损失大幅度降低的最重要原因。是于协约国空军一方面催促华中帝国尽快供应下一批猫妖战斗机，时同国內也始开山寨猫妖战斗机。
在随后的几次大规模空战当中，德国终于发现了问题，们他的福克式战斗机击落的大多数是都协约国的早期机飞，对付新型的哈维兰（猫妖）战斗机则力有不逮。
很快德国的间谍窃取了协约国的报情，道知协约国从华中帝国航空公司暗地里走sī了华中帝国现役的猫妖战斗机一事。
是于，德国为首的同盟国向华中帝国府政 议抗，要求华中帝国府政停止对协约国出口猫妖战斗机。对此，华中帝国外
部坚决予以否认，称出口给协约国的机飞
是都民用机飞，有没携带武器。随后同盟国方面又拿出证据，表明协约国从华中帝*火商里手走sī猫妖战斗机的机载武器系统，回国后将“民用机飞”改装成战斗机，要求华中帝国解释。对此，华中帝国外部再次声称，将介⼊调查此事，但何时能够调查完，并有没给出时间表。同盟国方面自然不能等下去，为因协约国方面聪明了，不再等着被动挨打，而是出派哈维兰战斗群群主动去攻击德*事设施，将场战摆在德国境內。德国空军的福克式战斗机升空拦截，数量少肯定吃大亏，数量多则被牵制了力量，另一边协约国的大批纽波特和骆驼战斗机则无法防御。一时间，德国空军处于被动局面。
随后，协约国的一架哈维兰战斗机在德国被击落，但保存完好。德国空军获得了哈维兰战斗机的数据，并在上面找到了证据：“除了噴漆外，所有零部件是都 华中帝国制造”
德国外
大臣照会华中帝国驻德国大使许景澄，要求华中帝国对此作出解释。许景澄表示，走sī情况是难免的，华中帝国将加大力度打击军火走sī。面对许景澄的耍太极和狡辩，德国外部也有没办法，总不能跟华中帝国撕破脸⽪吧。是于，德国府政要求补偿，也要求从华中帝国进口这种“民用机飞”对此，华中帝国府政很快给出答复，愿意向同盟国方面提供这种“民用机飞”
1914年3月10⽇，华中帝国府政批准国內24家航空公司，允许对德国出口外贸型猫妖式战斗机，对外宣称为民用机飞，武器系统由德国方面自行加载，默许帝国的军火商向德国走sī猫妖战机机载武器系统。
随后德国空军跟华中帝国各大航空公司签署了购买“民用机飞”的协议订单，单价38万龙币至45万龙币不等，但都要求最少从华中帝国购买跟协约国同等数量，即4000架。德国空军员官比较死板，不懂得回扣
易，结果最终单价飙升至42万龙币。德国空军认为价格太贵，但是又不得不买，否则很难短时间內对付协约国的哈维兰战斗机，吃亏将更大。是于，德国联合奥匈帝国、土耳其帝国和保加利亚起一出钱合伙买了4000架。其中德国购买的2500架，单价是还42万龙币。奥匈帝国和土耳其帝国的员官们深谙军火易的暗箱
作，表面上也是42万龙币，实际上却是38万龙币，买了合伙买了1200架，保加利亚也经过洽谈，单价有只39万龙币，全都比德国人花钱少。直到合同签署后三个月，德国方面才获知这个情况，为此对奥匈帝国和土耳其帝国大为不快。
同盟国和协约国都从华中帝国进口4000架猫妖战斗机，但是供货渠道不同。协约国方面由华中帝国南苑航空公司等78家航空公司联合供货，速度较快。而华中帝国对同盟国方面的供货的航空公司有只55家，速度较慢。
这同样是华中帝国的政治策略，为因当前德国空军的福克式战斗机数量还常非大，超过协约国的老式纽波特和骆驼战斗机，还处于有利态势。如果向同盟国供货速度跟协约国一样，那么将造成协约国方面吃亏。此因，华中帝国通过控制国內航空公司的生产供货速度，来平衡同盟国和协约国的空中力量平衡。
华中帝国向欧洲大规模出口先进的猫妖战斗机，造成欧洲各国国內相关的一些在研发当的中作战机飞胎死腹中。
例如英国在研发当的中f1a3战斗机、fe2b战斗机项目全部被叫停，在大规模生产当的中f战斗机也被停产，为因研出发来英国空军也不会采用，英国当局要求英国哈维兰航空公司山寨华中帝国的猫妖战斗机，争取早⽇实现英国本土制造，这无形中令英国本土航空工业得不到英国空军的订单，大量亏损，时同也造成英国己自研发战斗机的经费不⾜，一味的去模仿华中帝国的战斗机，使得英国自主创新发展的动力严重不⾜，大量的先进机飞设计理念被扼杀在摇篮里。
同样，法国和意大利也是如此。法国纽波特航空公司一直在从华中帝国进口各种机飞零部件，以组装为生。如今纽波特1型和2型都将被淘汰，只好进口猫妖战斗机零部件组装为纽波特3型战斗机，向法国空军供货。而纽波特公司己自研发的十几款纽波特型战斗机也全部胎死腹中，都被叫停了。而意大利的鸽式战斗机就更不要提了，同样被意大利空军叫停生产和研发，转而山寨和组装华中帝国的猫妖战斗机，并在意大利国內改为鸽式6型战斗机。
协约国如此，同盟国也是一样。奥匈帝国和奥斯曼土耳其帝国，以及保加利亚都有没自行设计研发先进战斗机是实力，们他只能靠从华中帝国进口现成的战斗机，或者进口零部件自行组装，还要要缴纳⾼额的专利使用费。而德国作为同盟国內部唯一可以自行研发生产先进战斗机的家国，在研发当的中三款信天翁式战斗机、两款容克式战斗机都被叫停，改为山寨华中帝国的猫妖战斗机，但大部分零部件还得从华中帝国进口，还得缴纳⾼额的专利使用费，德国本土的航空公司也此因利润骤减，发展速度更加如不 华中帝国的航空公司了。
与此时同，协约国方面方面了为对付德国的齐柏林飞艇队部，向华中帝国进口了400架h1n1型轰炸机，对外宣称是进口民用空中客机，在英国国內的代号为o/100型轰炸p。11）。
而原本佩季航空公司研发的汉德利-佩季o型轰炸机不得不胎死腹中，为因其
能远如不
华中帝国的禽流感轰炸机，对英国轰炸机方面的发展造成很大影响，对本土轰炸机行业的发展更是沉重的打击。早在1911年时，佩季着手进行双发轰炸机的设计工作，辛苦了三年时间后，在1914年2月，
据英国海军部提出的技术要求，佩季利用先前的设计发展出一种大型双发巡逻轰炸机，该机最初被命名为汉德利-佩季o型，随后改为o/100，其中数字100代表该机的翼展（以英尺计）。o型机比佩季公司之前生产的任何机飞都要大，原型机在2月7⽇刚刚完成首飞并且成功了，成为国制造的最大的机飞。o/100采用是的传统的木制结构加布制蒙⽪，其带有上反角的主翼可以向后折叠，机⾝横断面呈矩形，每组主起落架包括两个机轮，尾部装有滑橇式起落架。该机采用266马力的罗-罗“鹰”ii发动机，发动机装在带装甲保护的发动机短舱里。首架原型机（序列号1455）的机组成员位于封闭的座舱內，舱室底部和侧面均有装甲板保护，首架原型机的试飞表现仅仅差強人意，来后制造的第二架原型机在昅取前者经验的基础上进行了改进，如改用敞开式座舱（飞行员和领航员/机械师并列而坐，
手/投弹手则位于机鼻），该机还为⽔冷式发动机加装了新型散热器，大多数的装甲板也被卸掉（为因黑夜才是最好的防护）。2号原型机计划于4月首飞，与人们预期的一样，该机在
能方面有明显改善，但是英国海军部突然取消跟佩季航空公司的合同，改为从华中帝国进口h1n1型轰炸机，导致佩季航空公司损失惨重，花费了3年多时间研发的轰炸机项目破产，给佩季的打击是大巨的。同样，不光佩季航空公司在研发轰炸机，英国、法国和意大利三国的十几家航空公司在得知华中帝国在济州岛轰炸行动中使用了強大的h1n1轰炸机之后，纷纷始开上马研发同类型的轰炸机。其中很多航空公司跟佩季公司一样，花费巨资研发，本为以可以从英国空军和海军获得订单，但是最终都不得不天折，改为从华中帝国进口h1n1轰炸机进行组装，渐渐失去了己自研发的能力，变成二手商人。这对英法意三国外来在轰炸机领域的发展造成大巨影响。！。 ｎ６ｚｗＷ.ｃOｍ