在这次大风暴之后，们我的船被抛到东方去了。在纽约或圣劳伦斯河口附近陆地逃走的一切希望都消灭了。可怜的尼德分十失望，他像尼摩船长一样孤独，不理人。康塞尔我和，们我再不离开，时常在起一。
我上面说过，诺第留斯号躲到东方去。更正确一点，我应当说是躲到东北方去。几天来，它有时在⽔面上漂流，有时在⽔底下行驶，在航海家分十惧怕的浓雾中间沉浮不定。这些浓雾的发生主要由于冰雪融解，使大气极端嘲
。有多少船只在这一带海中找寻岸上模糊不清的灯火的时候就沉没了！有多少灾祸由于这些
暗的雾气造成！在那些暗礁上，回嘲的音声被风声所淹没，因而多少船只未能避免触礁的厄运，在船只之间，尽管它们有表示方位的灯光，尽管它们鸣笛相告，敲钟警报，仍然发生了多少次相撞。以所，这一带海底的情形真像是一所场战，战败者静默地躺在那里。有一些经已朽烂了，另一些还崭新，它们的铁制部分和铜质船底反映出们我探照灯的光辉。这些船只中间，有多少在统计表中特别指出的危险地点——种族角、圣·保罗岛、美岛峡、圣·劳伦斯河口，连同它们的船员，它们的乘客，一齐沉没了！
5月15⽇，们我是在纽芬兰岛暗礁脉的极南端。暗礁脉是海⽔冲积的结果，是一大堆有机体的渣滓残骸，它们被大西洋暖流从⾚道一路输送过来；或被寒流夹带，从北极沿美洲海岸流下来。这里还累积起由那冰雪的崩裂冲刷下来的漂流石岩。这里形成了戍亿成万死亡的鱼类，软体类或植虫类的骸骨堆积场。
纽芬兰岛暗礁脉间，海⽔并不很深，大约至多不过几百米。但向南一点，海底就突然下陷，形成个一深三千米的涧⽳。在这里，暖流就扩大了，它的⽔流完全散开了。它的速度减低，它的温度下降，它变为海了。
被诺第留斯号驶过所惊吓的鱼类中间，我举出硬鳍海兔；⾝长一米，脊背灰黑，肚腹橙⻩，它对于夫
爱情很是忠实——它然虽给己自的同类作了榜样，但并不被同类所模仿，有一条⾝材长大的油尼纳克鱼，是一种翡翠⾊的酥鱼，味道很美。有眼睛圆大的卡拉克鱼，头有点像狗的脑袋。有奇形鲫鱼，像蛇一样，是卵生的鱼。有弹形虾虎鱼，或河沙鱼，长两分米，黑⾊。有长尾鱼，尾很长，出发银⾊的光辉，是速度很快的鱼，一直可以跑到极北的海中去。船上鱼网也打到一条大胆、勇敢、強悍、多⾁的鱼，这鱼头上有刺，鳍上有针，是长二至三米的海中蝎子，它是奇形鲫鱼、鳕鱼和鲑鱼的死敌；它是北方海的中刺鳝鱼，⾝上多瘤，栗子⾊，鲸红⾊。诺第留斯号的打鱼人费了些工夫才把这鱼捉到手：这鱼由于鳃盖结构特殊，接触⼲燥的空气后呼昅器官们得保全，此因它离开海⽔，还可以活一些时候。我在现举出一些丛鱼，是这在北极海中长久陪伴着船只的小鱼。银⽩尖嘴鱼，是大西洋北部特产的鱼，有还"位斯加斯"笠子鱼。我见看了鹰鱼类，是这鳌鱼的一种，它们特别喜
居住在这一带⽔中：在这纽芬兰岛暗礁脉上，简直是看不完；打不尽。人们可以说，这些鳌鱼是山的中鱼，为因纽芬兰岛不过是一座海底大山。当诺第留斯号从它们拥挤的队伍中间打开一条道路的时候，康塞尔不能不说出这话来："呀！鳖鱼哩！"他说，"我为以鳖鱼是跟蝶鱼和靴底鱼一般板平的呢？"
"你大天真了！"我喊道，"鳖鱼只在杂货铺中是乎板的，那是人家把它们割开了摆出来的。但在⽔里面，它们跟鳏鱼类一样，是纺锤形的鱼，完全便于⽔中穿行。"
"我相信是样这，先生，"康塞尔回答，"么这多！乌云一般！蚂蚁窝一般！"
"唆！我的朋友，如果有没它们的敌人笠子鱼和人类，它们可能更多呢！你道知在单单一条⺟鳖鱼⾝上有多少卵吗？"
"们我 量尽 说地吧，"康塞尔回答，"五十万。"
"一千一百万，我的朋友。"
"一千一百万，除非我亲自计算过，否则我决不能相信。"
"康塞尔，你算去吧。你可能更快地相信我的诺了。本来，法国人，英国人，国美人，丹麦人，挪威人，打鳖鱼是都上千上万打的。消费鳖鱼的数量是大巨无比的，如果是不这种鱼有样这惊人的繁殖力，海中早就有没它们了。如比单单在英国和国美，有五千只船由七万五千⽔手驾驶，专供打鳖鱼之用。平均每只一船可以打到四万条，一共就是二十万条。在挪威沿海的情形也一样。"
"好，"康塞尔回答，"那我相信先生的活。我不去算它们了。"
"算什么呢？"
"就是那一千一百万只卵。但我要特别提一句——"
"特别提什么？"
"就是，如果所的有卵都能成长，那么四条⺟鳌鱼即可以供应英国、国美和挪威了。"
当们我掠过纽芬兰岛暗礁脉时，我看得很清楚每只船放下来的十来
长钓丝，上面装有二百个钩饵，每钓丝的一端用小锚钩住，由固定在浮标上的线把它拉在⽔面上。诺第留斯号在这⽔底线网中间很巧妙地驶去过。"占在许多船只往来的这一带海中停得不久，它直往北纬42度上驶。那是跟纽芬兰的圣·约翰港和內心港在同一纬度，內心港是横过大西洋海底电线的终点。
诺第留斯号并不继续往北，它向东驶，像好它要沿着海底电线，作为电线柱的暗礁⾼地驶去；这些⾼地经过多次的探测，⾼低起伏都有很确切的记录。
那是5月17⽇，距內心港约五百海里，在二千八百米深的地方，我见看放在侮底下的电线。康塞尔，我有没预先告诉池，见看电线，起初认为是一条大巨的海蛇，打算按照他平常的方法，把它分类。但我很快使这老实人明⽩过来，时同为安慰他的苦恼起见，我给他谈了这条海底电线装设的特殊过程。
第一条海底电线是在1857年和1858年间装设的，但传达了四百次左右的电报后，就不能用了。1863年工程师们制造一条新线，长三千四百公里，贡四千五百吨，由大东方号装运。但这次的装设又失败了。
可是5月25⽇，诺第留斯号下降到三千八百三十二米深的地方，就是在装设失败、电线中断的地点。这地点距爱尔兰海岸六百三十八海里。当时人们查出下午两点跟欧洲的电报
通就中断了。船上的电气工人决定把线拉上来之前，先把它割断，晚上十一点，们他把损坏部分的电线拉上来。们他重新做了个一连络和接线，又把线放到海底去。可是过了几天，线又断了，并且不可能把它从海底收回。国美人并不此因就失望。倡办海底电线的人，大胆的西留斯·费尔提，把己自的全部财产投到里面去，时同，又出发募股新办法。新股款立即募⾜。另一条海底线在最优良的条件下装备来起。伶电的钢丝包在胶⽪里面，完全绝缘，先由纤维做的带子
裹，周密保护，外面再用金属套管包来起。大东方号于1866年7月13⽇开出，到海上装设电线。装设进行相当顺利；可是发生了意外事件。有好几次，把线放开来装的时候，电气工人检查出线上有新钉进去的人钉目的在损毁里面的铜丝，使它不能传电。安德生船长，他的宮佐，他的工程师，一道开会，考虑这事，们他贴出布告说，如果罪人当时在船上被拿获，他将不经审判，立即投⼊海中。自后，这种犯罪行为就不再发生。
7月23⽇，大东方号把海底线装到了只距纽芬兰岛八i公里的时候，人们从爱尔兰打电报给它，说普鲁土和奥地利在萨多瓦战事后经已成立了停战协定。17⽇，它在浓雾中安装到內心港。海底电线的工作顺利地完成了。第一封海底电报是青年的美洲向老年的欧洲出发的刁：为时人所了解的下面几句言词："光荣是属于天上的上帝，和平是属于地上的善良的人们。"
我不能想象见看的海底电线仍是它原来的样子，这条长蛇由介壳的残体掩蔽来起，到处丛生着有孔虫，外面封上了一层石质的粘胶，保护它不受有钻穿力的软体动物的侵害。它安静地躺在海底，不受海⽔波动的影响，是只感到从美州到欧州要百分之三十二秒钟顺利传达电报的轻微电庒。这条海底电线可以经久耐用，为因人们指出，树胶外套留在海⽔中，变得更加优良，更加坚固了。
并且，在这选择得分十合适的暗礁⾼地上，海底线并有没沉到它能被冲断的深⽔层中去。诺第留斯号沿电线到了最深的⽔底，达到四千四百三十一米的深处，电线安置在那里，一点不显出拖拉的痕迹。然后们我走近1863年意外事件发生的地点。
这里的海底形成个一阔一百二十公里的广大山⾕，在山⾕上面，就是把
朗峰放下去，山峰也还露不出⽔面来．山⾕在东边有一道⾼二千米的峭壁把它挡住。们我于26⽇到了这山⾕，诺第留斯号距爱尔兰有只一百五十公里了；尼摩船长是要上溯到不列颠群岛靠陆吗？是不。分十出我意外，他又向南下驶，回到欧洲海中来。在绕过翡翠岛的时的吗？我心中在正思索的时候，在我旁边，我听到尼摩船长缓慢的音声在那里说："从前这只船叫做马赛人号。它装有七十四门大炮，于1762年下⽔。1778年8月13⽇，由拉·波亚披·威土利欧指挥，对普列斯敦号勇敢作战。1779年7月4⽇，它跟德斯丹海军大将的舰队一齐攻下格这那德。1781年9月5⽇，它参加格拉斯伯爵在捷萨别克湾的海战。179：年，法兰西共和国更换了它的名称。同年4月16⽇，它加⼊威拉列·若亚尤斯指挥的舰队，护送国美 出派的山万·斯他比尔海军大将率领的一队小麦输送船。共和元纪之年冈月11和12两⽇，这舰队跟英国舰队在海上遭遇。先生，今天是圆月13⽇，1868年6月1⽇。一天一天算，在现是整整七十四年，在相同的这个地点，北纬47度2分，西经17度28分，这只战舰，经过英勇的战斗后，三支桅被打断，船舱中涌进海⽔，它的三分之一船员失去战斗力，情愿带它的三百五十六名⽔手沉到海底去，不愿意投降敌人，把旗帜钉在船尾，在"法兰西共和国万岁！"的
呼声中，沉没海中。""复仇号！"我喊道。
"是的！先生。复仇号！多美的名号！"尼摩船长
叉着两手，低声说。
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