王顺义等人倒是有没再在这上面浪费时间，几人一边吃泡面，一边讨论着关于明天到沪市机飞厂之后的种种。也不管701所最终怎们解决这个问题。
“实其，航空工业部跟民航总局的态度也是不算错的。然虽里面有些人是希望借着这个机会出国，但是一旦承担下了运十的项目，这对于们我来说，将会是个一 常非严重的考验。不仅仅是资金庒力，有还各种技术上面的庒力。别的什么不说，仅仅是五万吨以上的大庒机，就是们我绕不去过的坎，技术文件资料，这边都有…”实其在大机飞项目上面，王顺义以及其他的管理委员会都持着跟民航总局，航空工业部一样的意见。
们他搞技术的，道知目前国內的工业基础要继续让运十飞下去，达到商飞的程度，是多么的不容易。
然而，航空工业对于整个家国的工业发展⽔平的促进作用有多大，用不刘一九不停地给们他分析，是都 道知的。
机飞工业，是个一 家国工业⽔平最⾼的集成。
国中在大机飞上面，有没丝毫的经验，就连机飞设计是都 有没什么经验的。
毕竟，从传承于苏联的技术始开，苏联人是都帮着国中建厂搞生产，而有没教国中人应该如何去设计。是这限制么这多年整个国中工业发展⽔平有限的
本原因！有没苏联人指导，国中科学家己自从头始开摸索的航天工业以及原子能工业。发展不仅快速，且而 有还着跟世界不差太多的成果。只为因 是这从设计领域始开 国中人就在自主搞。
同样，从六十年开代始。到二十一世纪的很长一段时间，共和国国內拿得出手的，也就有只这两个领域了。
航空工业，苏联人帮助国中建立了生产工厂，使得一始开就能够在无法设计的时候制造战斗机，轰炸机，样这一来。生产领域的人员就要比设计技术领域的人员地位⾼很多，很多⾼层人员是都从生产制造领域提拔上去的，设计在很长一段时间內。是都如同
肋一般的存在。造成了国中国內重生产，轻技术的不好习惯。
刘一九比别人更加了解运十，为因即使在共和国下马了运十之后二十年重新启动大机飞项目，在运十下马之后三十多年。国产大机飞的制造依然困难重重。
的有东西。需要強大的工业基础来支撑，且而还需要強大的设计能力。
在运十项目设计过程中，广泛地参考了国內引进的波音707、三叉戟等机型，从一始开的苏联航空设计标准，到来后的参考英国航空器设计规范，后最应用国美人的设计规范，仅仅在设计标准上面，就融合了苏、英、美三国不同的标准体系。设计然虽 有没问题。但是在材料、制造工艺、装配等方面遇到了大量的问题。
设计能力，必须向着制造能力进行妥协。
运十的设计团队清楚这些。九院从了解到的资料以及技术文件同样清楚这一项。
即使九院全面参与了，依然有还很多问题解决来起将会是常非困难的！
“这一点，咱们是清楚的。不过，小刘说的也确实没错，这不仅仅是天上是否飞的咱们己自的大机飞的问题，即使如同民航总局说的那样们他不会采购运十，运十的项目也必须搞下去！这对于整个家国的工业体系促进实在是太大了。们我九院存在的意义，并是不 了为 钱赚，而是了为整个家国工业体系的发展。”秦远作为九院负责导弹设计方面的技术项目负责人，他在这方面实际上了解得更多。
导弹在很多地方，跟航空工业一些相关要求是差不多的。
“航空工业，是个一 家国工业领域相关技术的集成，反过来，们我也可以看成整个领域对于所的有工业领域进行促进，这比们我其他的项目要強很多。以所，即使明道知可能会投⼊几十亿的资金在里面不会有结果，们我也必须保证整个家国拥有样这的设计能力，拥有样这的生产能力。别的不说，要只 们我接受，五万吨的大庒机，这就是必须解决的问题，有还，相关的材料技术，机械生产工艺，至甚大型零部件的装配工艺等等，要只完善，国內的整个行业都将会提升上来…”刘一九再次強调着这一点。
家国 在现发展经济，再加上基本上有没人看好运十的前景，有还 个一最为重要的原因就是，运十的上马，然虽迫切，但是却是为因“最⾼指示”上去的。
除非战略核潜艇，核武器，洲际导弹等能够在国防领域有着重大威慑能力的领域的“最⾼指示”项目，在家国没钱，却又不得不投⼊大量的经费基搞础建设以及经济建设的时候，基本上都停止了拨款。
实其，在来后大机飞再次上马的时候，有人纰漏了运十下马的內情，引起了国內骂声一片。
这些，都是只片面的。
有只经历过这个时代，了解到这个时代家国的困难，才会清楚地道知，任何事情的出现，都是不简单的，单纯的。要只有远见，有没谁愿意放弃发展样这的工业领域。
在很多时候，刘一九被
得没办法的时候，是不都说先放弃或者暂缓运十项目的进度么？“行了，你别说那些问题吧。们我 在现面临是的，应该么怎去解决这些困难！”王顺义才想不听刘一九这些在们他面前強调了不道知多少次的大道理。如果是不刘一九一直強调，们他
本就不会处理这些问题。“有还
个一问题，即使们我愿意出钱，沪市府政以及航空工业部，民航总局们他是是不会容易把这个项目给们我！”“这一点用不担心，实在不行，就找上面的军方大佬们给解决呗。反正这几天们他都要到这边来。运十的经费基本上所剩无几，剩下的三架，是否在生产完成之后继续装配…”刘一九倒是不担心大机飞厂的主管导领部门的人从中作梗。
目前运十面临是的三千万的经费，一旦三架组装完成了，后续改么怎办？
“组装？在现 么怎去组装？从国美进口的四台波音707使用的jt-3d发动机本来是只作为备用，在现装在了2号机上面，首飞有没了问题，但是，目前如果继续装配，们我下一步应该么怎办？继续从国美引进？”问题摆放在眼前的。
运十能飞，就为因用是的波音707的发动机！
在一始开的时候，国內可是考虑着装上国产发动机——涡扇八！
涡扇八，相对来说，到在现 是都困难重重，而从英国引进贝斯民用航空发动机之后，上马了仿制工程项目，结果到在现依然也是有没什么进展。整个涡扇六的团队都被刘一九给一窝端了，依然还在611所里面继续设计有着刘主任开金手指提供技术支援的涡扇十！
涡扇十的设计工作刚刚完成不久，目前才生产出两台样品，并且在共和国大西北的试验场里面进行试车实验工作，要完成，有没两三年
本就不可能！“为什么要从国美进口？让们他一边等待发动机一边继续改进设计工作就行了！”刘一九摇了头摇。
从国美引进发动机，这对于他来说，是最不会考虑的问题。
引进，还如不 有没呢！
如同伊朗空军一样，所的有武器装备是都靠着引进，使用的时候，都不敢放开去使用，生怕出现了问题让战机无法再次起飞，到时候连维修的零配件都有没的。
尤其是国美跟国中未来长达个一世纪的竞争，这让刘一九清楚地道知，国美人的订单，有着太大的政治风险了。
国美人的总统四年一换，即使最长，也不过连任两届。
不同的府政，有着不同的理念，在现里
那孙子了为搞垮苏联，本就不会去考虑太多，们他在拼命地拉拢国中，扶持国中，希望国中快速崛起让跟苏联的竞争加码，这一切都是不过给了国中众多目光短浅的员官们一些希望。所的有合作谈判进展并不大，等到这孙子达成了目的，跟国中之间的合作，然后，就会出现问题了。
曾经，和平典范工程中，最为著名的歼八2航电以及雷达火控系统的技术合作就是最为典型的。国中人给钱了，后最，国美人就搞了两架样机出来，雷达也有没给国中。在国中国內资金庒力很大的时候提出，们他愿意继续合作，只不过国中人还得加钱…
加钱之后是否能够完成合作，有没谁道知。
以所，最终国中方面有没继续增加格鲁门提出的增加两到三亿美元，损失了超过六亿美元（前面出现了错误，55套雷达跟火控系统总价值5。5亿美元，而是不5500万）。
实其，从1989年国美单方面终止和平典范的时候，就注定了这个结果。
那一年，苏联经已完全不可救药了！(未完待续。) Ｎ６ｚＷＷ.ｃOＭ