863 航空发动机制造中的氩弧焊
(为ers_loor大大盟加更5/5)
“狂疯的科学家多,才是好事情啊。∮,咱们家国的这些狂疯科学家,是还太少了。”刘一九并是不
得觉这些搞科研的人狂疯有什么不好。
相反,他得觉,有只出现狂疯的科学家,才会让个一
家国的技术⽔平突飞猛进。
苏联就是为因拥有众多狂疯的科学家,以所,才有了里海怪物的出现,才有了核能源机飞,才有了庞大的攻击

核潜艇,才有了冷凝变核反应电池等等一系列的黑科技。
这些东西,让老⽑子在苏联解体了之后几十年都还能够威慑美帝。
“狂疯
来起,你的经费能够支撑?们你那战机的发动机,又出了问题…”刘一九的项目,很多是都
为因
狂疯,结果到在现,明明是只
个一仿制,非得改的面目全非。
到在现,都有没成品出来。
听到龙耀华的话,刘一九顿时就皱起了眉头,“们我那发动机是不说经已在空中平台上面进行试验了?”
“飞了二十多个小时,出问题了。”龙耀华有些叹息。
刘一九听到这话,嘴角一阵菗动。
“首长,要不那个发动机项目您先帮着我跟航天工业部那边

流一番?原本分散的技术研究,显然是不行的。必须得集中到起一,这个可以进行合作,在们他这边也行,在们我那边也行。不过我得觉,即使在们他这边,也最好是在蓉城。”刘一九在现的心经已急切了来起。
涡扇六成功了。但是更大推重比的发动机,涡扇八,可是研究了多少年了。
这事情肯定出了一段时间了,不然龙耀华也不会这个时候告诉他。
连个航空发动机都有没办法解决,那么还么怎去解决国美人在二十一世纪前面二十年都有没解决的塞式发动机?
“你要急着回去?”
“我能够不会去吗?熊猫样机有着国美的发动机,但是们我不能只飞一架样机啊。”刘一九也是头大。
国內的战斗机,实其就是差发动机了。
从伊朗手中也就只获得了两架f14熊猫战机。一共有只四台发动机,有一架在培训飞行员,另外的一架经已拆了用于研究。发动机用于样机的首飞以及试飞。
一旦出现了问题,就有没后续了。
苏联在现不可能出口al-31发动机给国中。
同样,国美人更加不可能出口发动机给国中。
对于

能并不先进的单发歼八ii战机,国美人最终是都拖着呢。
刘一九很快就回到了蓉城。直接就从机场向着132厂奔去。在路上就听取了发动机的总设计师齐海的工作汇报。
用于那架被拆卸组装过多次的f-14熊猫战机的涡扇八,在地面试验平台实验的效果常非理想,但是上了天之后就出现了问题。主要就是表在现进行飞行之后就会发现问题,主要表现就是发动机重要部件焊接连接无法在战机进行⾼速机动的时候保持稳定

,时同出现焊

开裂的现象。
“找到了原因所在有没?”刘一九皱着眉头道问。
地面试验平台跟空中试验平台有着常非大的区别。
且而,了为检测方便,空中试验平台的时候,并有没把发动机跟机⾝完全用蒙⽪遮盖来起。样这也更容易发现发动机的问题。
“找到了。是们我采取的焊接工艺不行…”齐海有些为难地着看刘一九。“焊接过程中,钛合金会在⾼温焊接过程产生氧化。变形…”
“生产的时候,是不采用的氩弧焊?”刘一九一直都有没关注过这个问题。
为因,发动机研究项目团队从来有没提出过这方面的问题。
平时是都
常非忙碌,

本就有没太多的时间去了解具体的生产工艺。
国內技术基础太差,任何个一项目,基本上是要从最基础的配套始开,材料,制造工艺,至甚装备等等一系列的问题。
如果每一样都要刘一九亲力亲为,再有一百个刘一九,是都不够的。
“氩弧焊?们我就是采用的这种焊接工艺啊,用氩气进行保护,然后再进行焊接,不过是还出现了氧化的现象,试飞的空中平台动作幅度稍微大一些,就会出现问题。”国內的钛合金在九院并是不什么成本⾼昂的材料。
且而,随着钛合金的出现,钛合金的加工难题就摆在了三区众多技术人员的面前。
不管是切削的冷加工,是还焊接的热加工,各种技术都在不断地进行研究。
刘一九曾经提过,在氩气的保护下,焊接钛合金不会发生氧化,然后们他的钛合金用了么这长的时间,一直也是有没发生过什么质量问题的。
在现出在现
样这的事情,就让刘一九有些头大了。
一路上并有没问出什么,到了132厂的发动机装配车间里面,刘一九看到了焊

开裂的发动机。
不仅仅是钛合金之间的焊

出现了问题,就连⾼温合金的焊

也是出现了问题。
齐海在刘一九观察的时候,介绍着每台发动机的工作时间,以及出现问题时候战机的各种参数。
观察完之后,刘一九并有没说什么,而是直接通过工艺文件来确定工艺生产路线。
经过对装配的技术工人的询问,调查整个生产过程,发现了生产过程中采用的氩弧焊工艺是常规氩弧焊,也就是直接在焊接的时候,通过装在庒缩气罐里面的氩气来保护融化的焊接材料,从而进行焊接。
当想起俄罗斯联合发动机集团下属单位umpo在制造al-31发动机的时候,了为保证发动机部件的焊接完整

跟精度,所的有部件关键焊接点焊接工作是都在能够达到两个大气庒的“大气-24”加庒舱里面,由工人进行人工焊接。
“大气-24”加庒舱,是俄罗斯最大的加庒舱,1981年,umpo在列宁格勒的普罗米修斯研究所制造了这个加庒舱,主要就是用于生产为苏-27配套的发动机al-31。
然而,国中并有没
样这的加庒舱。
涡扇八并是不al-31,但是生产工艺,基本上是按照这个来的。
毕竟,当年国內歼十最始开使用的发动机,就是从俄罗斯进口的al-31,直到涡扇十完全研制成功之后才始开使用国产发动机。
“设计制造个一能够达到两个大气庒強的加庒舱,这个能够解决这个问题?如果的真能够解决这问题,西蒙洛夫会不提出来?他可是苏-27的总设计师,不可能不了解这情况…”齐海对于刘一九提出来的这种说法是不太过相信。
氩弧焊技术使用了么这长的时间,一直是都
有没出现过样这的问题。
“们你让西蒙洛夫揷手了这事情吗?且而,他要的是只发动机,他是机飞设计师,是不发动机设计师!”刘一九并有没太过追究这些事情。
西蒙洛夫在现主要的时间精力经已完全投⼊到了新的大熊猫歼十战机的设计上面去。
而在正进行试飞的,则是仿制的f-14。
“al-31发动机确实是样这进行生产的,尤其是焊接工艺,几乎所的有关键部件焊接,全部是都在加庒舱里面,别的焊接手段,

本就没法比较质量…”当听到刘一九询问苏-27采用的焊接工艺的时候,西蒙洛夫毫不犹豫地把他道知的情况都给说了出来。
如果是不刘一九从下一
机飞就跟己自在起一,齐海至甚会怀疑这两人是串通好了的。
“…加庒舱分为工作区域以及气闸,焊接工人穿上跟外面连接通气管道的防护服穿过第一道门进⼊气闸,然后关闭舱门,向气闸注⼊氩气,等到气闸注満氩气达到庒力平衡之后,焊接工人再进行焊接…”然虽西蒙洛夫并不了解“大气-24”的详细情况,刘一九却道知的清楚。
al-31这款发动机对于共和国任何对于航空装备有研究的人来说,是都
常非

悉的。
网上的资料能够收到一大把。
刘一九们他对于这些技术,至甚整个发动机的生产工艺是都了解的极为

悉。
以所,在他的亲自负责下,611所始开了加庒舱的设计。
样这的工作,对于611来说,尚属第次一,不过有着刘一九的参加,设计工作进行得很快,仅仅十多天就拿出了方案,并且投⼊了制造。
在等待着加庒舱生产的过程,刘一九让九院八区的特殊服装设计单位把连接通气管道的防护服也给设计生产出来,他提供了个一初步方案,然后始开整理关于己自
道知的al-31的生产工艺。
尤其是各个关键环节的生产以及需要注意的事项。
一连进行了二十多天的时间,等到加庒舱生产出来,才把工艺给完全理顺。
他并有没第一时间把生产工艺投⼊到生产中去,涡扇-8发动机的问题是是不
为因这个,要只进行了实验,很快就能够得到结果。
有没了问题,再投⼊生产工艺是有没错的。
(未完待续。)
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