1747 内外压力下茁壮成长的中国
1747 內外庒力下茁壮成长的国中航空制造
在熊风暴等人的带领下,刘一九详细完整地参观了整个大机飞厂,大机飞厂建设来起
么这多年,哪怕是刘一九在始开一手扶持来起,对于整个大机飞厂,他还真有没认真地参观了解过整个机飞制造的流程。
当然,这是只总装的流程,这边同样也是有着生产,主要的则是机飞发动机以及精密机构件等产品的精密加工。
机飞制造,是个一
常非繁琐的过程,整个生产过程极其庞大,这或许是目前人类制造的结构最为复杂,对于技术程度要求最⾼的东西了。
各种不同的零部件被组装在起一,从而成为一架庞大的机飞,尤其是是可以飞的机飞。
运二十的研发,几乎国內每个一能够制造相关零部件的企业都参与到了这里面来。
“咱们己自主要是做发动机核心关键零部件,机飞的核心结构件等产品,咱们精密加工厂不得不己自进行加工。在目前为止,国內有没几家企业有着们我
样这的庞大的精密机械加工能力。”在精密机械加工厂里面,着看各种复杂的大型零件堆在材料库区,时同,不少的零件就样这摆在各种设备的待加工区域,刘一九开口了。
“咱们不会是⽑坯都在己自加工吧?”在见到材料库房里面有着一些大块的整体材料的时候,刘一九道问。
按照之前的安排,们他大多数的加工单位是都制定了能够进行外协加工的生产工序,是都直接把加工订单发给外协加工厂家,耝加工,半精加工等工序是都

给配套的外协加工厂。
不管是132厂,是还大机飞制造厂,周围是都挤満了各种大大小小的外协配套工厂,这些外协配套厂,的有就有只一台设备三两个人,这里面的人不少是都对于公司管理模式以及其他方面有意见,有着很好的加工制造技术的人,主要从132厂或者是大机飞厂里面离职出来下海的技术工人。
规模大一些的则是关系不错,或者有资金,或者有技术。
尤其是有还一些别的公司设立在这边的配套加工厂以及加工车间,这才造就了庞大的大机飞制造基地。
外面这些加工能力不需要大机飞厂己自投资,但是加工能力却是归属大机飞制造厂,毕竟所的有公司是都依托着大机飞厂而存在的。
对于样这的情况,管理委员会的人是喜闻乐见的,并不会为因这里面可能存在某些问题而打击这种模式。
来的时候,刘一九经过了这些配套工厂作坊,对于外面发展的规模,是都
得觉有些吃惊。
如此情况下,看到生产加工车间的材料库房里面是不经过加工的整体零件,而是庞大的⽑坯,刘一九如何会不惊讶?
见到刘一九质疑,熊风暴这个大机飞厂负责人有没等到精密机械加工厂的负责人回答,就主动开口了,“刘主任,这些零件并是不
有没外协。绝大部分能够外协的零部件以及加工工序们我
是都外协给生产配套的厂家。不过目前,有一些大型的零件,材料要求比较⾼,对于设备的要求同样也是很⾼,外协配套单位可是不有着们我
己自加工厂样这庞大的技术能力…”
“耝加工跟半精加工,需要很強大的技术能力?咱们国內提供的各种数控机

,精加工都能够做吧?”对于国內的数控机

,刘一九是还
常非清楚的。
最为顶级的精密加工设备,可能依然有没国外的好,对于生产制造这些机飞结构件,应该是有没问题的。
“确实有没问题。不过能够加工这些大型零部件的数控设备,价格是都
常非⾼的,动辄是都数百万至甚上千万一台,除了那些实力比较強大的配套厂,普通的机械加工单位,可是无法承受样这⾼昂的设备成本。”精密厂的厂长对着刘一九苦涩地解释。“咱们整个厂,这些年持续投资进去,各种数控设备的价值加来起,超过五亿,这还不算技术工人等隐

资产…”
“们我数控设备公司了为推广数控机

在国內的运用,们我
己自的九一行银
是不可以对这些购买的单位进行款贷?”刘一九有些东西不记得,但是不代表所的有事情都忘记了。
九院拥有庞大的资金,这些资金如果仅仅是存在行银里面吃利息,并不符合九院的发展,时同对于国內的一些产业促进作用并是不太大。以所,后最在经过上级主管部门的同意之后,九院跟军方合资成立了一家商业行银,这家行银被命名为九一发展行银,主要用于扶持跟军工体系有关的产业。
样这一来,商业款贷的利息也得到了,时同还促进了国內基础加工技术体系的升级发展。
数控机

方面,了为快速推广,自然也是九一行银资金的重点倾斜对象。
何况,九一行银也喜

样这的业务,每一台由九院下属的数控机

厂制造的精密数控机

,是都有着定位装置的,时同,

作系统里面预设了程序,每个月款贷单位都必须在偿还了款贷之后才能获得下个一月的系统解锁代码,或者通过数控机

公司利用卫星网络系统远程解锁。不偿还,就无法获得代码,到了时间整台设备自然也就无法使用,

本无法运作来起。
这就

得款贷的加工企业,必须要按时还款。
如此模式下,么怎可能会出现加工单位买不起数控设备的问题?
“我的刘主任啊,咱们的款贷,那是只针对普通的数控加工设备啊,超精密以及大型加工中心等机械设备,本来都是只用于大型企业,尤其是军品加工单位,这些单位都有钱,即使有没钱,要只有样这的计划,也能够搞到资金,以所
们他自然就不会,也不可能获得咱们九院的款贷。国企的资金,可是不那么好收的…”熊风暴一脸的苦涩。
刘一九了然,这些事情,倒也正常。
这个规定,像好
是还当年己自提议的?
“需要想个办法,样这下去们我也就只能己自不断地扩大生产规模。”刘一九道说。
“确实是样这,如果们我有充⾜的资金,们我会选择一些生产规模比较大,跟们我合作比较好的企业来进行合作,帮们他搞一些设备…”精密厂的负责人对着刘一九道说。
熊风暴偷偷地对着厂长竖起了大拇指。
是这向刘一九要钱呢。
刘一九有没回答,而是向着前面走去。
精密机械加工厂里面,原本是了为生产发动机而从九院基地三区里面菗调的技术骨⼲成立的车间,十多年的发展,变得相当庞大。整个车间里面除了少数顶级精密程度很⾼的普通机械加工机

,大部分是都数控机

。
小型的数控机

整齐地排列在庞大的车间里面,大型结构件加工车间里面,则是有没那样的状况,个一上百米长,数十米宽的车间,可能就被三五台大型数控机

占据。
很多车间里面,都有没那种人头攒动的景象。
技术密集型企业,就是样这的情况,设备多,人员相对来说并是不那么多,在空旷的厂房里面,看来起更是显得人太少。
在这里面,了为更好地生产,提⾼效率,自动化装置比其他的工厂里面多了很多,这也是九院智能生产方面的个一实验平台了。
从原材料到机械加工,再到热处理,表面处理,后最进⼊到装配的程序里面,庞大数量的零件成为一架先进的机飞,这个过程,刘一九花了两天的时间匆忙地参观了一遍。
尤其是在组装车间里面,超过十架庞大的运十机飞在空旷的车间里面一字排开,各种辅助设备都在周围即使包围来起
经已
始开成型的机飞,看来起,也给人极其震撼的感觉。
庞大的车间里面,组装的人员数量反而很少。
“十五年的时间,们我从一片空⽩,发展到在现的程度,常非不容易了。但是,这还不够!们我需要更庞大的生产组装车间,们我需要更多数量的订单,有只
样这,们我的大机飞事业,才能够奋起直追,赶上国美以及前苏联。我相信,在们我大家的共同努力下,们我会让如同安-224那样庞大的机飞从们我的组装车间里面走出去…”刘一九站在组装车间最⾼能够看到整个车间全景的地方,一脸豪气地道说。
目前情况下,安-224那样的机飞,可以说经已是人类的制造极限,不过国中还有没那样的能力可以设计制造出来
就连运二十,到目前为止,是都还么有彻底定型的。
国外的机飞工业发展了八十多年,国中则是在人家的机飞
经已能够进行洲际飞行的时候才从一片空⽩的程度起步,目前的情况,刘一九经已
常非満意了。
“刘主任,那一天不会太远的。”马凤山向着刘一九保证着。
这位国中最強大的大机飞总师,⾝体状况很是不错,每天是都⼲劲十⾜。
“是的,然虽目前运二十还有没进行试飞,有没定型,不过们我下一代的大机飞,经已
始开有了雏形。将会有更⾼的速度,更远的航程,更大的载重量,更低的运行成本。”熊风暴也是对着刘一九补充。
刘一九是只点了点头。
并有没表现出太多的意外,“这就说明,们我这十五年时间经已积累了⾜够的经验,基础配套等方面也完善了来起。在样这的情况下,更大更先进的机飞,并是不什么困难。不过,我希望大家不要把目标定得太⾼,一步一步地追赶欧美,并且超越。”
熊风暴等人的意思,显然是希望能够提前获得新项目的立项资金。
换成之前,刘一九可能会同意,但是在现他不会,九院的经费经已不多了,军方是否会同意也是无法保证的,他懒得去说服军方,也举得有没太大的必要。要想在未来的市场上生存下去,就必须得不断地进步,不断地取得突破才行。
“麦道公司被波音收购,在现世界上民航客机生产供应商就有只波音跟空中客车,这两家公司,是都巨无霸,们我要向达到们他的程度可不容易…“熊风暴提醒着刘一九。
欧洲的空中客车公司,跟国中的运十项目差不多是都
时同起步的,但是在现发展到了可以跟波音并驾齐驱的程度。
这对于国中民航机飞事业的人员来说,有没庒力才是怪事情。
刘一九对于波音收购麦道公司的事情,并不意外,麦道进⼊国中市场,当初差点让运十夭折,刘一九气死了屠森,才让运十到目前为止经已生产了上百架。这个成绩,已然是不小,但是跟欧洲几乎时同间始开的空中客车相比,完全不在个一量级上面。
“有没必要去羡慕们他。们我跟空中客车公司的情况完全不同,这一点,大家是都清楚的。空中客车公司是由英法德三国联手搞出来的,属于整喝了整个欧洲航空制造资源的单位,加上欧洲各国的订单支持,以所空中客车公司发展才能如此迅速。欧洲本来是都发达家国,民人的生活⽔平⾼,出行选择机飞是正常的,这就造就了庞大的市场需求。们我国內,才刚刚解决温

问题,不过目前富裕来起的人多了来起,航空产业的市场需求在正飞速增长,国內的航班也在快速增多,大家可以想象,如果们我国內每个城市如同欧美那样开设航班,需要多少的机飞…如果到每个家国也开通直飞航班,需要多少的机飞。问题是,们我
己自的国內市场,们我是否能够守住,并且从空中客车以及波音公司手中抢到一部分国外市场…”这一点,谁都能够清楚。
空中客车以及波音这两家航空公司,几乎占据了整个世界绝大多数的民航订单,

得其他机飞制造企业要么破产被们他收购,要么就是转型,退出民航市场领域。
国中的大机飞,刚刚展开翅膀就遇到如此強劲的敌人,庒力,可想而知。
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