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在结束了印度代表团的军售访问之后，苏联就始开了所谓的“远东开发项目”这可能是亚纳耶夫在总记书在任的位置上要完成的后最一件大事。相比起际国政治斗争，远东所储存的的天然气，石油和煤炭总量为苏联未来所带来的利润才是最重要的环节。是这亚纳耶夫在任两年时间內所需要完成的后最一项计划，要只为这个庞大的帝国打下了经济基础，那么之后们他便会依照着惯
在历史的道路上前进，即便是换个一
导领人，要只在不改变基本国策的情况下，苏联将会一直保持⾼昂的势头一路前进。然虽在亚纳耶夫的任期內未必能够看到钢铁洪流重临欧洲的姿态，但是他却能够遇见个一从老旧躯壳中蜕变的红⾊帝国在崛起，这对于西方来讲，无疑是个一噩梦。以所亚纳耶夫的远东开发项目从一始开就受到了其他家国的关注。尤其是希望能将苏联困锁在东欧的欧洲家国们，更是迫不及待的要想将在苏联崛起之路上使绊子。
苏联要想进行远东开发的计划首先引起了桥本龙太郞首相的注意，自从苏联与⽇本进行军事项目合作之后，打开了之前的外
困局。且而苏联在南千岛群岛问题上的退让对于⽇本来讲就是最大的政治利益。北方问题特别委员会理事松下中洋接见苏联代表团时就曾強调过两国之间的合作关系，也是为因那次破冰之旅，奠定了苏联和⽇本之间的友好发展。有了这层关系之后，桥本龙太郞首相自然注意到了亚纳耶夫所提出的远东开发项目，然后自然而然的也从这个项目中嗅到了商机。
桥本龙太郞认为是这 个一机会，让苏联重新振作的机会，远东开发项目意味着苏联在对远东地区落后的基建进行改造，且而⽇本企业也可以趁这个时机钻空子，从远东地区运输石油到⽇本。毕竟⽇本本来就有跟苏联进行石油
易的时候，是只之前一直为因
际国局势的关系，⽇本还从沙特进口原油。当原油价格上涨的时候，运输成本的上涨也导致了⽇本不得不寻找新的石油国。而亚纳耶夫则在考虑另外一步棋，关于⽇本，中方之间的石油运输计划。
早在1997年年初，国中 府政和⽇本府政方面都分别派遣过代表团到莫斯科进行石油项目计划的讨论，们他深刻的认识到与苏联这个产油大国合作的重要
。作为经已
始开战火纷飞的中东地区，不稳定的石油来源将会称为发展国中家的一道限制。而这对于⽇本这种资源匮乏的家国，更是一种制约。此时苏联的远东开发项目与⽇本的困境正好走到了起一，对于⽇本而言，苏联丰富的石油和各种矿产正好可以満⾜⽇本生产发展的需要，且而开采也更加的便宜。何况亚纳耶夫相信桥本龙太郞本来就有想从远东地区搭建管道到⽇本的想法。
远东石油管道之争在原本的历史上是2005年到来之时终于尘埃落定。当时的俄罗斯府政摒弃了中⽇两国争夺的安大线和安纳线，决定由俄国营石油运输公司修建一条从泰舍特至纳霍德卡的石油运输管道，即通常称的泰纳线。
当然亚纳耶夫这次会率先拟修建的泰纳线，以西西伯利亚、伊尔库茨克州和雅库特自治共和国等地区的油源为依托，面向亚太地区供油。苏联是这条石油管道修建的最大赢家。
国中方面的提议的安大线只能向国中供油，而泰纳线时同为⽇本、韩国和国中等亚洲各国供油，还可以越过太平洋，远输国美西海岸。这既有利于苏联从中获得更丰厚的石油利润，也有利于苏联在大国外
中利用能源牌使己自的际国利益最大化。一句话，在现的石油管道部署完全是苏联掌握了主动权。亚纳耶夫需要考虑的就是苏联政治利益的最大化，在这一点上，亚纳耶夫还需要对雷⽇科夫同志商量下一。
“战略利益最大化？”雷⽇科夫咳嗽了一声，自从在部长会议主席的位置上坐久了之后，他就察觉到己自的位置也就在这一步了。上面有还帕夫洛夫庒着己自，而己自 经已爬不上去了。
“亚纳耶夫总记书，你在现需要考虑的实其并是不你跟⽇本之间的关系，而是你跟中方之间的关系。然虽说在现的苏联和国中 为因⽇本的关系而在起一合作，但这种友谊从目前来看，是脆弱的，源于双方之间的互相提防和不信任。”
“什么意思？”亚纳耶夫道问。
“如果苏联的真要坑国中一把，意味着很有可能为因石油问题而将中方推向国美那边。亚纳耶夫要考虑清楚一件事，在现的际国形势中谁能拉拢中方组建联盟，谁就有主宰世界的优势。国美 为因自⾝的关系政策经已 有没这个机会了。”
雷⽇科夫道说，“们我需要用一条输油管道来将国中和苏联捆绑在同一条线上，即便是遭到国美的打击，也是
亡齿寒的关系，而是不
着看对方落井下石。”“以所呢？”亚纳耶夫苦笑着道说，没想到独扛一面大旗的苏联最终要沦落到与曾经的敌人组建政治集团的地步。
雷⽇科夫道说，“安大线不能取消，但是们我 为因安大线有将近三分之一的管道铺设在其他家国境內，以所 们我需要折中下一这套方案。总而言之，既要照顾到国中方面的情绪，又要保证们我的利益最大化。”
“这还真是一道艰难的选择题。”亚纳耶夫挠了挠头，如果按照雷⽇科夫说的法，那么接下来的谈判将会是一场艰苦的拉锯战，至甚 有还可能形成僵持不下的局面。
雷⽇科夫道说，“相信我，亚纳耶夫总记书，是这最谨慎的做法。不过们我 用不太
心，苏联石油公司会妥善解决好这个问题的。”(未完待续。)
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