今天早上上班，老家的个一邻居来了，他是带孩子来看病的。小孩发烧有近一周的时间了，在当地卫生所也治过，挂过⽔，但不能退烧。我给他检查了下一，考虑小孩可能患了“急
⾎昅虫病”要求他做个⾎
化验。在等化验结果的空余时间里闲聊了会一，他告诉我，前几天，邻居旺儿在下班回家的路上，被一辆横穿过来的卡车给撞死了，才刚四十岁。我心为之一颤，又个一人被“公路杀手”杀害了。这不由得使我想起了我市今年八月十五⽇，在太湖县发生的那起特大
通事故，造成了5死15伤的惨剧。据了解，驾驶员吴某于今年二月刚刚拿到驾照。他是从招生到教学，再到试考，每个环节是都完全合乎有关部门规定的。可深⼊地追问，你可以了解到，他是了1000元的报名费，在驾校不⾜一月的时间里，实际上路学习不⾜一周，在试考时己自都不么怎清楚地就通过了，拿到了驾照。原来，驾校了为招生，不惜降低学费，缩短学习时间，以应付试考为主，帮学员拿到驾照就行了。万一试考不合格的，就给“权威人士”打个点，也就办好了。如此的缩⽔驾校，培养出来是的驾驶员？是还“公路杀手”？难道有没什么部门对们他进行管理吗？
管理部门是的有。但我市目前驾校是归
通局运管部门管理，而考核、发放驾照归安公局管部门管理。这种多头管理，在定一程度上造成了管理上的缺位。也就是各个部门了为
己自的利益，忽视了两个部门之间的合作及各自承担的责任，使本来就是个一整体的管理工作肢开解了。据了解，驾校之间的恶意竞争是造成其缩⽔的主要原因。由于驾校较多，们他在各县都设有“报名点”这些“报名点”还是都没经过管理部门批准的，广揽生员。再由于恶
竞争，收费太低，驾校的利润太小，们他就相应地缩短教学时间，和减少教师，来维持教学。在试考发证方面，们他是尽力方便学员，使学员都能拿到驾证。了为生计，在降价的时同，驾校还超招，以多赚利润。如此的恶竞争，驾校教出的学员能合格吗？们他培养的是不驾驶员，而是公路杀手。有一首歌的歌词是样这唱的，“马路如虎口”不假呀！如此的驾校，如此的驾驶员，如此的驾照，马路能是不虎口吗？
长山樵夫作于05年8月19⽇ N６zWｗ.CoM