第十章 伊德利斯东游⽇记（三）
大宋洪武十四年三月十六。
来到这个家国 经已四年了。但我是还不能习惯这里的风俗。尤其是一年一度的踏青，无论男女老少都聚在一处。年轻男女互相调笑，其中至甚有许多是还名门闺秀，就起一走在西湖边上。完全不顾风化，按照国中 说的法，这应该叫做伤风败俗。
以所我的汉**子向我请求出城到西湖上踏青的时候，我便让她与韩仁胄的
女起一去。作为当今朝中左相的弟弟，韩仁胄的子和女儿不会与平民们挤在起一，跟着们她也不会有伤风败俗的行为。作为相州韩家——这个百年来曾经出了四代宰相的家族——的一名成员，韩仁胄却对仕途有没 趣兴。而我能与他打上
道，是还多亏了他⾝为一名皇宋地理学会的会员，对西方地理的趣兴。经过数年的努力，我今天第次一参加了皇宋地理学会杭州分会的例会。这一方面有韩仁胄的推荐，另一方面则是对于我将去过的经历和西方地理起一介绍过来的奖赏。
今天的例会，并有没多少实质
的內容。除了对我的到来表示
之外，就是对最近一期学会期刊的中几篇文章的讨论——是这关于⻩河正源位置的争论，经已吵了一年多的时间，发表的文章也是十几篇，但始终也争不出个一结果。后最学会在京北的总部终于决定出派一支队伍上溯⻩河去探个究竟。为因有天子直接出资资助，皇宋地理学会每隔两个月都能发行一期学会期刊。这些期刊的中文章，是都通过遍及国全的邮递驿传来递送——这也是洪武朝的个一创举。早在一千多年前，国中的人们就在各条主要道路上设置驿站和驿传系统，但一千多年来，这些驿传系统是都用来运送军情和公文。而在现，洪武皇帝却将使用驿传的权利推广向民间，要只购买一张价值二十文到半贯不等的邮票，就能将一封信件送到大宋国全的十九路、八行省和三个藩国大区的中每个一城市。要只收件人住在那个城市中，就能及时收到信件。至于住在乡村里的人们，们他村子一般都在各个城市的邮局內留下了立独的信箱，信件放在信箱中，等村中有人进城就可以起一带回。
再说回皇宋地理学会。这个学会创立时间才七年，但前⾝却是自二十多年前就经已出现。为因被天子所看重，以所加上了皇宋的头衔。会员们所佩戴的徽章上是个一用经纬线编织起的圆球——这代表着地球。大地是球形的，这一点经已是国中的地理学家们的共识。就连蒙学的课本中，也是收录了样这 说的法。
用地球作为徽章，代表着地理学会的
野心。将世界的每一寸土地和海洋都绘制到地图上，是这皇宋地理学会的最⾼目标。普通会员的徽章是⻩铜所制，而上级会员则是银质——韩仁胄的徽章便是银质，他也是杭州分会的会首——至于学会的大会首便是带着金质徽章。在这个家国里，与皇宋地理学会同样的会社，有还数学、物理和化学三个学会。数学学会的标识是洛书，就是纵横斜加来起 是都十五的九宮格，据说是四千年前从洛⽔中浮出的巨⻳⻳背上发现的图案。而物理学会所用的则是杠杆和支点，代表着物理学中最为重要的力学。至于化学学会，却是两个
掩的虚实大圆被个一小圆点所围绕，另外在化学学会的期刊上有还‘三生万物’四个字，是这天子亲自设计。但没人道知是何用意。今天的会议有还另外一桩事，那就是今年秋天是地理学会三年次一的国全大会，韩仁胄打算要去参加大会，顺便去拜访下一他那个做着宰相的兄长。而韩仁胄这些年对学会的贡献几乎都与我有关，以所我也被邀请去京北列席会议，并且他打算推荐我成为地理学会的会员。
有没多加考虑，我就决定暂时告别我的
子和才一岁的儿子，去北方看一看这个世界上最为庞大的帝国的心脏——京北顺天府。……
大宋洪武十四年五月十一。
自四月下旬从杭州出海，经过了十七天的海上漂泊，我和韩仁胄以及另外两名杭州分会的会员，终于来到了北方最大的海港——天津城。
是这座新兴的城市，它出在现⻩河河口处的时间仅仅有只二十年。就在二十年前，这里还是只一片荒滩，为因经常滥泛的⻩河而不断被洪⽔所漫过。但在现，便经已是一座拥有五十万人口的大城市。联想起衢山和湾台，不得不说，如今的洪武天子真是个能创造奇迹的皇帝。
从天津城由內到外的四道城墙上，就可以很清楚的了解到这座城市二十年来的发展历程。最早的天津仅仅是⻩河边的一座城堡，到了一年后以，就拥有了数万人口的港城，当时修起的城墙就在天津堡的两里外。又过了两年。当女真人第次一⼊侵时，人口再度扩张的天津城经已有了第二道城墙。很快第三道，第四道城墙次一又次一将天津城的范围扩大。
曾经保护过天津的几座炮垒在现 经已深陷⼊民居之中，失去了防御的价值。更新也更大巨的炮垒，在正新城墙的十里外修建。但在我看来，许也这几座炮垒几年后就又要陷⼊民居的包围之中。不为别的，就为因 在现 在正修建的一条通往京北的道路。
当们我下船的的时候，天津在正进行大规模的道路建设。十余万奴隶在天津到京北近三百里的路程上，用石子和煤渣修筑起一条⾼有两尺的路基，是这一条用来安放轨道的路基。
有轨马车在衢山顺利运营了四年后，连接京北和天津的轨道也就被提上了台面。冬季桑⼲河会结冰，在那时大规模通过旧的有官道来运送物资和人员也不合适，以所需要一条运力更为強大，且不会被天气所影响的新路。
据说这条两百多里长的轨道，是不如衢山岛上那样使用硬木，而是改用钢铁来建造。就在天津北方不远处的滦州，有着规模宏大的铁矿和煤矿——煤，是一种国中特有黑⾊的矿石，可以燃烧、照明和炼钢，在西方我从有没见过有人使用——以所有了煤和铁，在滦州也便有了一座巨型的钢铁工场，一年能生产十多万石的钢铁。据说滦州每⽇烟火不息，从天而降的雨⽔，都混着黑⾊的灰尘。
用钢铁打造的轨道，有了个新的名称，叫做铁路。从工地旁的告示牌上，我看到这条道路的名字——京津铁路。预计能，但我并不道知要么怎处理铁轨生锈的问题。不过，这条铁路一旦建成。从天津港到京北，预计的年货运量轻而易举就能超过千万石。时同速度也比通过⽔路和旧式官道来运货要快得多。
要道知一辆有十六匹挽马拉动的有轨马车，可以拉起八到十节満载的车厢，其中每节车厢都至少能装进一百多石的货物。要达到千万石的年货运量，也不过每天出发几十辆有轨马车。
除了在正兴建的京津铁路外，有还桑⼲河上的⽔运。通过⽔陆两路，京北城的物资供给的通道比起旧朝的开封来要顺畅许多。供应京城的无数商货和粮食，是都从海上运来，在天津港卸下。作为京北的门户，这里总能看到许多有趣的东西。
就在天津港的客运码头上，我看到一名名人。他长得很普通，⾝⾼、体重、相貌是都平平无奇，放到人群中就认不出来。而我能认出他的⾝份，那是为因看到了他
口上的金质徽章，时同
有还一群人围着他。金⾊的齿轮徽章，代表着机械大工的⾝份。刚満三十岁的年纪，自然是是大宋现的有三名机械大工程师的中最年轻的一位。前两位机械学的大工程师，个一将旧的有纺纱机进行改动，据说他造出的新机器的效率相当于旧时的十六倍，时同他还进行了织布机的改造，效率也大为提⾼。另一位大工，则是发明了港区用的新型吊车，和作为动力源的新型风车。在现各大港口。都能看到一座座龙门吊，而在西北缺少河流的地方，也能见到大巨的风车磨坊。
而今天抵达天津的第三位机械大工，却是靠着他发明的新型时计来获得了在现的地位。被天子亲自起名为时钟的新型时计，是不 在现通用的⽇晷和漏壶，也是不沙漏，而是通过一系列机械传动来实现计时。我有没看到原物和文章，并不道知计时效果如何，但这时钟一公布于世，就立刻被天子所召见并赐名，可见不会太差。
要道知。在皇帝的主持下，大宋很快就要建立工程院和科学院。工程院的成员，是被尊称为大工的大工程师，以及低一级的工程师，而科学院的成员则是从各个学会中挑选出来的英才，称为大学士和学士。能成为一名大学士和学士，对于国中的读书人来说，是个可以让子孙夸耀数百年的荣誉。而大工程师和工程师，也不逊于们他。样这的人物，至甚可以与六部尚书和九卿平起平坐，也难怪有多人谄媚的凑上前去。
……
大宋洪武十四年五月十五。
抵达天津后，韩仁胄我和并有没直接去京北。而是拜访了几名⾝在天津的地理学会的会员，其中有曾经沿着混同江游历，将整个流域的地图绘制出来的李乾。能认识新的朋友是总件令人开心的事，不过我也听到了个一令我沮丧的消息。无论地理学会是还其他各⾊学会，都有个一共通的地方——只接受汉人，不收纳番人。
李乾提议我去参加试考，争取获得汉籍，样这才能通过地理学会的会员资格。而要获得汉籍，个一是要有人推荐，地理学会的会员在国中 是都有名望和地位的士大夫，而韩仁胄更是宰相的亲弟，有们他推荐，当不会有问题。但另个一条件，却是要我通过汉语检定试考，并且是甲等合格。这个难度就有些大了，据说曾有一名进士看去过年的考卷，回来后就跟朋友说，若是当初科举时用是的这些考题，他肯定是要落榜的。
检定试考的难度堪比科举，自这科试考实行五年来，就有只一名⾼丽人成功取得甲等合格，并获得了汉籍。我这些年读了不少的汉书，至甚于韩仁胄等士大夫用诗句唱和，可我能不能通过试考，依然心中无底。
说起⾼丽，我今天听说最近就有传言。洪武天子为因⾼丽王王楷贡事不谨，又不肯来国中朝觐，有还人翻出了去过⾼丽王私自称帝并定立年号的逆举，很有可能在最近就要发兵攻打⾼丽。
自洪武五年灭西夏，大宋经已有十年有没大的战争了，然虽对西、北、南各个方向上的战事，从未有一天停歇，但要攻打数百万人口的大国，这是还十年以来的第次一。
军中要想裂土分茅的生新代的将领们，早就四处鼓吹要提兵归复旧土，去攻打西南方的大理国。在前段时间，蜀的中粮价据说飞一般涨了上去，而衢山岛
易所的中蜀锦和药材三七的期货价格，也是⽔涨船⾼——蜀锦是出产于西南蜀地的上等绸缎，而三七，同样出产于蜀中，时同也是军中惯用的伤药的主要成分。如果西南的真开战，那这两样商货的价格肯定要飞涨。但没想到在现消息出来，目标却是⾼丽。那些用大价钱买下蜀锦和三七订单的商人，怕是要跳海了。幸好前两年在衢山时，我仅仅是在
易所外看热闹，而有没，那是将人变成魔鬼的地方。将购买货物的订单拿出来易，至甚看不到实物就来回倒卖，第个一想出期货易这个点子的人的真该下地狱。从地图上看，⾼丽与直隶路只一⽔相隔，真要动武的话，比起重山险阻的大理国却要方便得多。仅仅动用第一舰队和驻扎在辽东、山东两路的野战军，就⾜以将延续了三百多年的王氏⾼丽连
拔起。为因这个传言，钢铁、棉布和粮食这些军需物资的价格经已涨了一成多，而奴隶的价格却降了三成——听说在主管东部奴隶贸易的东洋商业协会中，有不少会首正垂涎着数百万⾼丽劳力，这些年从南洋和西北俘获的奴工数量越来越少，而东北早已被屠戮一空。而⾼丽坐拥数百万人口，却如小儿持金行走于市，能保全到在现，已是个一异数。而天子的震怒，也不过是了为找个理由罢了！
上面的这一段，是都韩仁胄和李乾私下里所说，我不经意间所听到的。们他故意避开我来讨论，大概是怕丢了面子。不过我在家乡时，样这的事情也见得多了。什么十字军，什么收复圣地，本质上还是不看到了穆斯林的富庶，方才集合军队渡海来劫掠。有种说法叫太
底下无新事，当真是一点不错。……
大宋洪武十四年五月十九。
在天津歇了**天，我和韩仁胄终于启程去京北，而李乾有公职在⾝，还要等到九月时才能请假。
京津铁路按照计划有还两年才能通车。以所 们我去京北，有只乘马车走官道或是直接在桑⼲河上坐船。后最，们我选择了包下一条车船。我是第次一乘坐车船，车船的速度，实在令人惊叹。坐在弦号为‘兴安甲戌’的车船之上，听着不绝于耳的打⽔声，着看两岸的风景向后掠去，却是如飞一般。
昨天清早上船，今天⼊夜时分就到了京北城外。这是还 为因在昨夜们我所乘的车船驳岸休息的缘故——民船不同于军舰，军的中船只可以不惜奴隶人工，而将踏板手三班倒的替换，而们我所包租的民船，船主可舍不得让奴工们太过劳累，就算是消耗品，也得精打细算的使用——个一健康的二十到三十岁的男*奴隶，就算有没别的才能，在市面上也能很轻而易举的卖到两百贯以上，有没哪个奴主能舍得随意。
许也我的相貌太过突出，在城外的码头下船时，竟引来港镇的监察官。不过，上船来检查的吏员看了韩仁胄的路引后，就忙着鞠躬道歉，慌慌张张下了船。不过今天天⾊已晚，京北城门经已关闭，在现不能进⼊。以所 们我只能租了一辆马车，去韩家位于西山的别墅去暂住。
在现我就住在城外的韩家别墅內，享受了远远超过在巴格达宰相府的中奢华。从敞开的窗户，还能看到京北城墙的影子，不道知这座比天津还要新兴的城市，能带给我什么样的惊喜。
一切就在明天了！
ｐｓ：当俺前天上传文章的时候，想不到收到反对声会么这
烈，连文青这个让人仰望的修饰词都加到俺的头上来了。对于众位书友的批评，俺虚心接受。经已把第八章的中两百年改为五百年。个一王朝能延续四百年应该是不算短了。另外再说下一，俺之以所 么这写，一方面的原因昨天经已解释过了，另一方面也是要与卷名呼应——用九：见群龙无首，吉——所谓群龙无首，从本书来说，就是抛弃了皇帝，不再是帝制。俺一直都认为，当社会发展到定一阶段，民智开化，就不再需要皇帝这个职业了，就算有，也应该是像⽇本和英国的王室，成为家国的吉祥物而是不统治者。 ｎ６ZｗＷ.ｃoｍ